载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()。
水尺计重就是应用漂浮在水中的船舶重量和其所排开水的重量之间的关系这一基本原理,来计算船舶所载货物重量的。()
根据规定,检查机关对船舶检查的项目包括()。 Ⅰ.船舶; Ⅱ.船员、旅客; Ⅲ.所载货物; Ⅳ.船舶其他物品。
检查机关对船舶实施检查的具体内容包括()。 Ⅰ.所载船员、旅客的有效证件; Ⅱ.所载船员、旅客的健康状况; Ⅲ.所载货物情况; Ⅳ.走私、偷渡等情况。
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,下列叙述哪些正确()。 Ⅰ.对曾装运过危险货物的未清洁的船用载货空容器,应当作为盛装有危险货物的容器处理; Ⅱ.对此类船用载货空容器,经采取足够措施消除了危险性后,可以当作一般容器处理; Ⅲ.载运危险货物的船舶应当参加相应的保险; Ⅳ.船舶载运危险货物,应当符合有关危险货物积载、隔离和运输的安全技术规范,并只能承运船舶检验机构签发的适装证书中所载明的货种。
船舶碰撞损害赔偿范围包括因碰撞造成的()等。Ⅰ.船舶损害;Ⅱ.船上所载货物的损害;Ⅲ.船上旅客、船员的人身伤亡;Ⅳ.船上旅客、船员的财产损害。
当航线水深不受限制时,以下()对船舶载重能力产生影响。 Ⅰ航程;Ⅱ航区水密度;Ⅲ航线气候条件;Ⅳ航行季节;Ⅴ空船重量。
某港口库场堆存能力为120万吨,机械装卸能力为150万吨,车场通过能力为90万吨;该港散货专业化泊位的有关数据如下表: 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注:停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料,分析计算以下问题:据分析,该港口年通过能力已不适应港口实际情况,需要加以改造,现拟从内涵方面提高,其方法有()。
下列()是提高船舶的载货重量能力的途径。
当航线水深受限制时,船舶的航次载货重量能力与()有关。
下列()不是提高船舶的载货重量能力的具体措施。
航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:() Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积
净载重量NDW的主要用途有()。 ①表征船舶的载货能力; ②签订租船合同的依据; ③船舶配积载的依据; ④计算航次货运量的依据; ⑤统计船舶拥有量的依据。
下列()不是提高船舶的载重能力的具体措施。
实际营运中,提高船舶载货能力的具体措施是()。
船舶的载货能力包括()。 ①载货重量能力;②载货容量能力;③压载能力;④特殊载货能力;⑤油水储备能力。
某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨,本航次航行距离为2400海里,其他有关数据如下: 载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用 5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天 根据以上资料,回答以下问题:若想再提高船舶利润,可采取的措施有()。
某港口目前只有一个专业化泊位,其有关数据如下: 月平均装卸量(万吨)月最大装卸量(万吨)船舶平均载货量(吨)平均停泊时间(包括让档时间)(天)泊位年工作天(天) 8 10 8929 2 280 请回答下列问题:据分析,该港口年通过能力已经不适应港口现状,需要加以改造,限于资金情况,拟从内涵方面提高港口通过能力,那么应采取以下方法中的()。
下列( )是提高船舶的载货重量能力的途径。
根据规定,检查机关对船舶检查的项目包括()。Ⅰ.船舶;Ⅱ.船员、旅客;Ⅲ.所载货物;Ⅳ.船舶其他物品。
当航线水深受限制时,船舶的航次载货重量能力与()有关。①空船重量;②开航日期;③浅区水密度;④油水储备;⑤富裕水深
根据ISM规则,公司制定的安全管理目标应该包括()。Ⅰ.提供船舶营运的安全做法;Ⅱ.为船舶提供安全的工作环境;Ⅲ.针对已认定的所有风险制定了防范措施;Ⅳ.不断地提高岸上和船上相关人员的安全管理技能
以下有关船舶载货能力的说法,正确的是:①船舶载货能力是指具体航次所能装载货重量的最大限额;②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量;③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额()