甲说:气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧;乙说:气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对?()
油泵的溢流阀弹簧不可调节过紧,否则会使系统压力过大,噪声和振动增大,并加剧泵()的磨损。
轴承油位过高,会使油环运动阻力增大,油分子的互相摩擦会使轴承温度升高。
轴承和轴封的严重磨损会使轴承箱的温度()。
轴承温度过高会加速其磨损 , 严重时会使轴承抱死 , 机组停转
轮胎气压过高,会使轮胎的哪部分磨损加剧?()
滚动轴承的()过大,会使载荷集中,产生冲击和振动,产生严重摩擦、磨损、发热。
滚动轴承由于安装不良,会使轴承卡住、磨损或损坏,工作时噪声特别大。()
过高的发动机温度会使机油(),造成油膜易破裂,润滑不良,磨损加剧。
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。
风扇皮带调整不当,会影响发电机和水泵的正常工作,过松会使发动机过热、充电效率降低,过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。
刀具磨损后,后刀面形成后角为()的棱面,摩擦加剧,温度上升。
柴油机在运转过程中,温度太高会使润滑油加快(),黏度下降,使零部件磨损加剧。
在润滑油压突然大幅度下降时,会使各摩擦点供油不足,严重时供油会中断,会使各部件摩擦加剧,温度迅速升高,会发生()、()事故。
轴承在使用中滚子及滚道会磨损,当磨损达到一定程度,滚动轴承将()而报废。
冲床润滑不良或接触不好,都会使轴和轴承的金属表面产生(),加剧磨损,甚至使轴承和轴()。
发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。
严重固体摩擦的结果会使摩擦副“咬死”,称为(),它是严重破坏机械零件的一种磨损。
涡轮增压器轴承磨损,间隙过大时,会使增压器()。
曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。此题为判断题(对,错)。
滚动轴承的间隙(),会使载荷集中,产生冲击和振动,产生严重摩擦、磨损、发热。
发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。此题为判断题(对,错)。
磨床砂轮架砂轮主轴轴承的磨损,砂轮主轴与砂轮法兰、轴颈的磨损,均会使磨削工件表面产生()