移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车。
止轮器或铁鞋必须紧贴()。
一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动缓解,就可动车。
防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜()是否撤除
机车防溜安全措施:专调机车停轮等待计划时,不准关闭空压机和停机,小闸应保持制动状态,坚持有人看守机车,站内停轮超过()小时停机前,必须由司机亲自放置止轮器防溜,并在小闸手柄上挂防溜红牌。
轨道平车需要单独停放时,必须在平车前后双止轮器止轮,()。
在转站、专用线停车及过夜时,必须采取()措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实,加锁防盗。
调车作业前,调车负责人应指定专人撤除车下止轮器,检查各车连挂情况。
移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧有无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
在超过6‰坡度的线路上(实际坡度)调车作业时,如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时,对停留车辆除()外,并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
止轮器的编号方法是什么?
动车组车顶作业前必须确认(),防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。
机车因故停车于()以上的坡道时而自动制动机又失灵时,应采取拧紧制动机和安放止轮器的防溜措施。
货物列车在坡道上停车,使用人力制动机紧固器使列车制动,开车前,由()负责撤除止轮器与紧固器。
列车使用止轮器固定位置后,放置止轮器的驾驶员须负责挂上标志牌()
在调车作业的有关地点,必须配备防溜铁鞋和止轮器,每处各不少于()只,防溜铁鞋须采取防盗措施。
使用铁鞋、止轮器防溜时,必须()。
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的或以铁鞋(止轮器)止轮
接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除止轮器,经司机确认()
动车前,经司机确认撤出止轮器,将止轮器放到指定位置关好车门。此题为判断题(对,错)。
编组站、区段站在()、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定