内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成。
推杆的功用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给（）。
在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。
配气机构包括（）和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
配气机构包括（）和挺杆推杆、摇杆、摇臂等气门传动件、凸轮轴和正时齿轮。
柴油机挺柱和推杆的作用是把凸轮的运动传到气门机构上，以控制（）的开闭。
滚轮体总成也称挺柱，其功用是将凸轮的（）传给柱塞，以推动柱塞（）。
发动机中，由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构，挺柱的运动形式为（）。
顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。
（）的作用是将凸轮轴经过挺传来的运动和推力传给摇臂。
发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成（）。
（）的功用是将凸轮轴的推力传给推杆。
配气机构包括气门和（）、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用（）方式。
柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和（）等零件所组成的。
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。
内燃气配气机构由时气门摇臂，推杆挺柱，凸轮和齿轮等组成。
气门挺柱的作用是将（）的推力传给气门或推杆，同时将侧向力经过挺柱导管给气缸体。
气门挺柱传递凸轮的运动和推力，将凸轮的（）变成往复运动。
顶置式配气机构的气门组主要由、（）E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。
配气机构包括气门和挺杆、推杆、（）、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
在发动机中，（)用来密封气道。A.凸轮B.挺柱C.推杆D.气门
压缩机气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面主要采用（）。
