重庆一号线地铁列车紧急制动的响应时间不得大于()秒
制动采用车控制方式,具有较高的精确度和较短的制动响应时间。
()是紧急制动响应时间。
制动器铁芯和轴套之间间隙很小,有灰尘和表面锈蚀时,可能导致制动器断电时不能动作,造成严重电梯事故.()
紧急制动响应时间是()计算的。
制动器铁芯和轴套之间间隙很小,有灰尘和表面锈时,可能导致制动器断电时不动作,造成严重电梯事故()
按GB/T13435《电梯曳引机》规定,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的80%和55%,制动器开启迟后时间不超过0.8s,制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加()历时1min,不得有击穿现象,制动器线圈的输入端应设有接线端子。
保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间:盘形制动器不得超过()。
当轿厢载有()额定载荷并以额定速度下行至下部时,切断电机与制动器电源,电梯应可靠停止.
电梯制动器是一个机电式制动器,当主回路和控制回路断电时,制动器()。
CRH3型动车组紧急制动响应时间(从发出紧急制动命令到达到90%制动缸力的时间)标准为不超过为()。
按GB/T24478―2009《电梯曳引机》规定,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的80%和55%,制动器响应时间不应大于0.5s,制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加()历时1min,不得有击穿现象,制动器线圈的输入端应设有接线端子。
汽车制动效能的评价指标是制动距离与制动时间。
制动试验台不仅能指示左右轮制动力,还能输出左右轮制动力的和与差值、车轮阻滞力、制动协调时间和制动释放时间,并能将检测结果与检测标准对照,作出技术状况评价。()
制动器的作用是能使在运行中的电梯断电后().
制动器的作用是使在运行中的电梯断电后()。
根据《营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车》的规定,采用气压制动的牵引车辆,按照GB12676规定的方法进行测试时,从踩下制动踏板到最不利的制动气室响应时间(上)应小于或等于()秒。
按GB/T24478-2009《电梯曳引机》要求,制动器制动响应时间不应大于()
电梯驱动主机制动器总成(包括电磁铁、制动弹性元件、机械制动部件、被制动部件、基体部件、电源及控制板、状态检测装置等)应当进行不少于()次的动作试验。
CRH2A型动车组控制方式如下:ATP/LKJ自动控制及手动控制;ATP制动的空驶时间(制动响应时间)须在3.5秒以下。()
对于兼作轿厢上行超速保护装置和轿厢意外移动保护装置制动减速元件的电梯驱动主机制动器,其响应时间应当同时符合()的设计值。
制动器的作用是使运行中的电梯断电后立即停止运行。
什么是紧急制动响应时间 ?
紧急制动响应时间是如何计算的?