CRH2型动车组防寒整备时,需要开启动车组():各配电柜保温断路器置(),温水污物配电盘各断路器置ON,“预热停止”开关置(),司机室内控制柜上的“保温”SW开关置()位。
CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。
CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位,功能是获得外部()V电源。
CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示红色边框,表示()。
CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示全绿色,表示()。
CRH2型动车组防寒整备时,需要开启动车组():各配电柜保温断路器置ON,温水污物配电盘各断路器置ON,“预热停止”开关置OFF,司机室内控制柜上的“保温”SW开关置ON位。
CRH2型动车组污物箱底部设有电加热装置,其启停温度为()。
CRH2A型动车组VCB投入是在确认()车的受电弓升起后,操作VCB投入开关。
CRH2A型动车组轴箱前盖与轴箱体装配面不允许有()
CRH2A型动车组若卫生间异味严重或污物箱严重结垢时,可加足水后,通过车上便器排污口向污物箱内投放适量卫生清洁剂浸泡,()小时后吸出污水。
CRH2A型动车组空心轴探伤,检查设备外观状态,确认良好:耦合剂供给充足,油槽的油位指示不低于油位警戒线;设备供电电源(),设备不得倾斜放置,各状态指示灯显示正常。
CRH2A型动车组,各种车轴箱体的侧面设置有对车轴轴承状态进行监视的()。
CRH2A型动车组保护接地开关内部是由操作气缸、时钟脉冲触发器机构、辅助开关以及加热器;外部是由装备有锭杆的机构箱和固定接头部分构成的。()
CR300AF型动车组废水污物箱保养周期为两年一次。()
CRH2A型动车组卫生系统由悬挂在列车车下的污物箱和车上真空便器及控制单元组成。()
CRH2A型动车组,动车组上有汽笛用加热器、泵房内和污物箱用加热器,水管路和()。
CRH2A型动车组辅助电源装置(APU)的基本单元是由逆变器箱及辅助整流器箱构成。本装置安装在T1-1及T4-8车体的底下。()
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V()
CRH2A型动车组五一般情况下,污物箱排污间隔最长时间不得超过11.5小时。()
CRH2A型动车组非常起动电路是由非常起动SW盘及非常用蓄电池箱构成。()
CRH2A型动车组在1、8号车装有辅助电源装置及辅助整流器箱。()
CRH6A型动车组报污物箱满100%(9245)的原因()
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中污物箱80%(197)故障的原因有()。
CRH2A统型动车组一级检修作 业,辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【车辆信息】界面,确认1、2单元ACK1均已闭合,持续2分钟。放电完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕()