汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶时，应采取（）并配合轻拉驻车制动器拉杆的应急措施。
当汽车下长坡出现制动失效时，可采取（）等应急措施。
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶无恙时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
车辆行车中制动突然失效时，驾驶员要沉着冷静，握紧转向盘，（）进行减速。
保护性制动措施只宜长期使用，这样才能起到良好的制动效果。
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的（）。
在行车制动失效后，驻车制动器（）使用，将汽车减速。
汽车在高速行驶中出现制动失效时，驾驶员应握稳方向，拉驻车制动，减速停车。
驾驶出租汽车出现车辆制动失效时，驾驶员应控制方向向路边停靠，此期间能起到减速效果的应急措施有（）等。
出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。
汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。
船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动
当汽车脚制动失灵、失效时，应采取的第一应急措施是（）。
汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。
关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。对于以上说法（）。
行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有（）等
单机运行中制动失效时，一切制动失效后，紧急情况下可采取（）措施。
汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员可（），尽快安全地减速停车。
踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。（)
15、骨骼肌收缩起到缓冲、制动、减速与克服重力作用的属于
关于行车制动性能，甲说：汽车行车制动，应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相联；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。上述说法（）
下坡路行驶，制动突然失效后，可采取的减速方法是？（）
