在导轨设计中，为什么要尽量减少驱动元件与导轨面间的距离h？
为保证两垂直刀架均处于中间部位时，横梁上导轨面直线度误差不超过允许值，要求加工后，上导轨面（）。
滚动导轨是在导轨工作面间放入（）等滚动体，使导轨面间形成滚动摩擦。
刮削平导轨时，既要保证导轨直线度的要求，还应控制单平面的扭曲。
在床身导轨的侧面，楔铁作用是调整滑座与床身导轨间的配合松紧，从而保证了滑座沿导轨移动的导向精度，当楔铁由于磨损造成间隙过大的时候，将造成滑座在移动时会产生（），最终会造成孔系之间的平行度或者孔系与工件侧面的平行度超差。
当发现镗床床身导轨与下滑座导轨的垂直度超差时，可修复床身导轨与下滑座上导轨的垂直度，使之误差在（）mm以内。
在直角铁上加工工件，直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成（）。
静压导轨中的移动导轨在其全长上的直线度误差，一般不超过（）。
若车床两导轨面在垂直面里有扭曲，则外圆产生（）
若车床两导轨面在垂直面内有扭曲，则外圆产生（）
滑座导轨面的直线度不大于0.02/1000，扭曲在1000mm长度上大于0.02/1000。在加工时虽已检查合格，考虑到储存、运输、应力等引起的变形，在装配时仍需进行精度检验。
T68镗床上滑座导轨平面度允差在1m长度上为（）mm。
静压导轨又称液压静力导轨，基本特点是运动导轨面间被一层（）完全隔开，导轨而形成纯液体摩擦。
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时，立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的（）度误差。
在普通卧式镗床上主轴中心线与纵向导轨的平行度将影响（）。
在调整大型床身基准导轨和辅助导轨之间平行度时，对于相对基准导轨上倾处的导轨应（）。
用激光测量导轨直线度时，（）就等于放的钢丝垂线，可以用卡板和靶纸卡在导轨上测量。
桥板沿导轨移动，分段检查，读出水平仪上每段误差值，水平仪读数的最大代数差值，即为导轨的平行度误差。
在床身导轨的侧面，楔铁作用是调整滑座与床身导轨间的配合松紧，从而保证了滑座沿导轨移动的导向精度，当楔铁由于磨损造成间隙过大的时候，将造成滑座在移动时会产生（），最终会造成工件同轴孔的同轴度超差。
按结构特点，导轨可分为力封式和自封式，其中（）依靠导轨自身的几何形状保证运动部件和承导件导轨面间的接触。
在矩形工件铣削过程中，为保证各表面和基准面间的垂直度和平行度，应将（）始终靠在平口虎钳固定钳口或钳体导轨上。
检验卧式镗床滑座导轨在水平面内的直线度时，在机床上或机床外与床身导轨垂直放一平尺。
两列导轨顶面间的距离偏差应为：轿厢导轨（);对重导轨0～+3mm。
机床导轨在加工表面（）方向的直线度误差对加工精度影响大，而在（）方向上的直线度误差影响小
