修井机钻台上安装的焊接死绳固定器,由()、标准紧固件和辅助件构成,底座采用钢板焊接而成,绳轮采用钢板与轮芯组合焊接而成。
中、小型柴油机的机架一般为铸铁铸造结构,而大型则常采用钢板焊接结构。
为了保证管子顶进中不产生错口和偏斜,临时联结用的装配式内涨圈一般由()左右厚的钢板焊接而成。
大型卷筒多用()钢板卷成筒形焊接而成。
用钢板或钢带卷成筒形后焊接而成的(),多用在低温、低压和不重要的地方。
化工容器多采用钢板卷制而成,不锈钢热轧钢板的标准是()。
箱形梁结构是由钢板四周封闭组焊而成。这种结构焊接不仅有可能发生弯曲变形,而且还会发生截面()变形。
膨胀水箱是用钢板焊接而成,有圆形和()两种。
金属立式圆筒形钢制焊接储罐根据储罐顶部结构特点,可分为()。
面板是用一定厚度的钢板焊接而成,它()水压力。
灭火器本体为一柱状球形头圆筒,由钢板卷筒焊接或拉伸成圆筒焊接而成。
LNG的储气罐应采用双金属结构,其中间应充填隔热材料。
()是回转窑的躯干,用钢板事先做成一段段的圆筒,然后把各段铆接或焊接而成筒体,外面套有几道轮带,座落在相对应的托轮上,为使物料能由窑尾逐渐向窑前运动,因此筒体一般有3%~5%的斜度,向前倾斜,为了保护筒体,内砌有100~230mm厚的耐火材料。
机械工厂动力用压缩空气的压力一般在0.7MPa以下,管网中的储气罐属于()压力容器。
油罐的底板常采用()mm的钢板搭接方式焊接而成。
对焊接承重结构有防止层状撕裂要求时,宜采用Z向钢板。
筒体是压力容器最主要的受压元件之一,制造要求高,因此筒体的制造必须用钢板卷压成圆筒并焊接而成。
罐身为圆筒形,它由若干罐圈相互连接而成,钢板厚度不得低于()。
钢桩一般采用钢管桩,在工厂用钢板螺旋焊接而成。
焙烧炉炉子为立式结构,带有锥形的顶部及底部。炉壳为钢板现场焊接而成,炉内衬耐酸、耐火砖,外包隔热层。
定向钻铺设直径在__以内的钢管多采用一定厚度的钢板先卷成圆筒,然后再焊接成型,最后再()
CR300AF型动车组,车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构,由()组成,具有高强度、高耐撞性和轻量化等特点。
CR400AF型动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构,由和司机室(仅头车)组成()
一般金属油罐的主体都是采用()钢板焊接而成。