车站计算机(SC)是AFC系统的核心,它提供了监控、监视、设定参数、收集验证和销售数据、审计所有其它设备类型的功能。()
一号线清点单程票过程中,上满票箱时,如果AR表格中显示的数量等于0,TOKEN滑道中没有票,然后插入票箱输入票箱内的数量为1000。()
单程票清点过程中,所有数据以AFC设备显示数据为准。()
根据《中华人民共和国统计法》规定,国家统计数据以下列哪一个机构公布的数据为准()
国家统计数据以()公布的数据为准。
国家统计数据以下列哪个机构公布的数据为准()。
一号线清点单程票过程中,上满票箱时,如果AR表格中显示的数量等于(),TOKEN滑道中没有票,然后插入票箱输入票箱内的数量为()。
国家统计数据以国家统计局公布的数据为准。()
设备内单程票清点后,必须把票务室所有票进行()(按封包清点总数)。()与()进行核对,避免漏统计或重复统计。
一号线单程票清点时,在清空()的车票后,应注意观察()数量有无清零,若无,手工更改数据至()。
设备内单程票清点后,必须把票务室所有票进行加总清点(按封包清点总数)。实点总数与报表数据进行核对,避免()或()。
单程票清点中票务室废票种类包括乘客事务处理单相关的废票、()、设备及人工回收废票。
单程票清点:()和工作人员共同在监控范围下清点车站票务室所有库存单程票数量。工作人员将清点完毕的单程票按()枚每袋进行封装,不足1000枚的零散车票按()进行封装。
单程票清点:所有数据以()数据为准。
单程票清点结束后即可进行AFC设备测试,测试要求与平时一致。全部测试完成后需向()汇报测试结果。次日凌晨四点钟前测试可以不重复进行。
设备内单程票清点:对于设备中的单程票采取将设备中的单程票全部取出,按照好票与坏票()的方式,托运回()在监控下进行清点。
一号线清点单程票过程中,上满票箱时,如果AR表格中显示的数量等于0,TOKEN滑道中没有票,然后插入票箱输入票箱内的数量为()。
在单程票清点过程中,在设备里发现的非运营票款收入一律随当日票款解行,并计入《TVM清点报告》的票款收入中。()
AFC设备产生的废票是POST、TVM出售的无效票、乘客退票(授权后)、超时等单程票。()
国家统计数据以什么部门公布的数据为准()。
()是AFC系统的核心,提供监控、监视、设定参数、收集验证和销售数据、审计所有其它设备类型的功能,并产生上面提及到的活动的报表。
每月()车站须对本站所有的普通单程票进行清点。