液压油含水分多,下列现象:Ⅰ.乳化而润滑性降低、Ⅱ.氧化加快、Ⅲ.低温时生成冰晶、Ⅳ.透明但颜色变淡、Ⅴ.低压时产生气穴、Ⅵ.锈蚀金属,可能发生的是()。
下列因素中:Ⅰ.冷却水量不足、Ⅱ.缸头弹簧太硬、Ⅲ.余隙容积减小、Ⅳ.气阀变形、Ⅴ.系统中进入空气多,会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是()。
液压油中空气多,可能发生的现象时()。 I、乳化而润滑性降低 II、氧化加快 III、使执行元件动作滞后 IV、透明但颜色变淡 V、低压时产生气穴 VI、锈蚀金属
真空泵长时间使用后,其润滑油会因水蒸气的影响而出现润滑油乳化的现象。
使舵力减小的因素包括:() Ⅰ空气吸入现象Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
双速液压马达轻载时使用重载挡,下列现象中:Ⅰ.转速不提高、Ⅱ.工作油压较高、Ⅲ.工作油压较低、Ⅳ.噪声增大,会出现的是()。
下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是()。 Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常; Ⅱ、润滑点要加油; Ⅲ、检查起动电瓶或起动空气瓶; Ⅳ、进行起动和并电试验(包括遥控起动); Ⅴ、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。
采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。
对滑油的抗乳化度理解正确的是()Ⅰ、破乳化时间短,润滑性能差,滑油易变质Ⅱ、破乳化时间长,易吸附机械杂质,污损摩擦表面,加剧机件磨损Ⅲ、破乳化时间短,滑油的抗乳化性能好Ⅳ、抗乳化度用来衡量油品吸附于金属表面的能力
使舵力减小的因素包括:() Ⅰ空气吸入现象Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
双速液压马达重载时使用轻载挡,下列现象中:Ⅰ.爬行现象、Ⅱ.工作压力过低、Ⅲ.安全阀开启、Ⅳ.转速过快,可能出现的是()。
下列情况:Ⅰ.关小排出阀、Ⅱ.关小吸入阀、Ⅲ.油温升高、Ⅳ.油温降低、Ⅴ.发生困油现象、Ⅵ.发生“气穴现象”,会使齿轮泵排压升高的是()。
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:() Ⅰ、船体斜航时,阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低
液压装置漏泄的危害是()。 Ⅰ、造成油液损失和环境污染 Ⅱ、使油液发热进而氧化速度变快 Ⅲ、使液压装置效率降低
强风中船舶保向性,总的来说是:() Ⅰ、随风速的提高而提高Ⅱ、随船速的提高而降低Ⅲ、随所操舵角的增大而提高Ⅳ、与船速无关
下列情况会出现出水口跑油的是()。 Ⅰ.燃油含水量大 Ⅱ.分油温度过高 Ⅲ.分离盘片脏堵 Ⅳ.燃油含杂质多
采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。
液压拉伸器的液压系统中的液压油绝对不可使用()。Ⅰ.液压油;Ⅱ.系统润滑油;Ⅲ.高级润滑油;Ⅳ.气缸油;Ⅴ.透平油。
下列哪些情况会出现出水口跑油()。 Ⅰ.分离同关闭不严 Ⅱ.分油温度过高 Ⅲ.分离盘片脏堵 Ⅳ.燃油含杂质多 Ⅴ.分油机转速不足 Ⅵ.燃油含水量大
液压油氧化变质后,下列现象中:Ⅰ.颜色变深、Ⅱ.颜色变浅、Ⅲ.酸值增加、Ⅳ.酸值降低、Ⅴ.黏度增加、Ⅵ.黏度降低,会发生的是()。
以下关于钢材的硬化影响,叙述正确的是哪几项?Ⅰ.时效硬化是指钢材随时间增长,强度提高,塑性和韧性降低的现象Ⅱ.应变硬化是指应变随时间增长而增长的现象Ⅲ.应变时效是指时效硬化与应变硬化的综合影响Ⅳ.应变硬化不会降低钢材的塑性()
回答下列各题 A.Zeta电位降低 B.分散相与连续相存在密度差 C.微生物及光、热、空气等的作用 D.乳化剂失去乳化作用 E.乳化剂类型改变造成下列乳剂不稳定现象的原因是 分层 ()
水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速腐蚀,使液压系统出现振动、爬行等。()
下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是______。Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常;Ⅱ、润滑点要加油;Ⅲ、检查起动电瓶或起动空气瓶;Ⅳ、进行起动和并电试验(包括遥控起动);Ⅴ、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。