汽车在低速行驶时，由于蓄电池放电较多，应适当提高发电机电压。
汽车高速运行时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因之一是（）
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。
汽车前束（）时，会出现行驶时前轮摆头，甚至方向难以控制的现象。
汽车行驶摆头的原因之一是（）。
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
车辆在低速行驶时就有严重地摆头现象，原因主要是（）
当二轮汽车在弯路处超速行驶中急打方向盘或是急刹车时，因为离心力的作用，容易造成车辆摔倒或滑到公路以外处。
汽车低速行驶时（20Km/h），感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（）
当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件较差时，则采用低速档。
汽车高速运行时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因之一是前轮胎动不平衡。
汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
装用电控动力转向系统的汽车，在低速行驶时转向（）。
汽车低速行驶时采用（），高速行驶时采用（）
汽车在20公里时速以下，即感到方向不稳，摆头，是因为（）
汽车主销后倾角（）过小时，汽车行驶不稳，胎面稍有冲击，就会使汽车向一侧偏移，驾驶员必须随时用方向盘校正方向。
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
汽车直接档的最大爬坡度大，在行驶时换用低速档次数会（），可以提高平均车速。
汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
汽车高速行驶时感到方向不稳、颤振的原因是（ ）
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。（)
无论在任何情况下，只要汽车满载就不会引起汽车行驶摆头。()此题为判断题(对，错)。
【判断题】前轮胎的动不平衡，不会导致汽车高速行驶时方向不稳、摆振。
电动汽车在高速行驶时和低速行驶时，耗电量是否一样？（)
