汽车高速运行时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因之一是（）
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障，你认为首先应该：（）
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。
汽车直线行驶制动时，如果前轮先抱死汽车行驶方向（）
汽车前束（）时，会出现行驶时前轮摆头，甚至方向难以控制的现象。
在汽车低速（低于30Km/h）行驶发生碰撞时，，甲说：因碰撞较轻可能只引爆座椅安全带收紧器，不引爆SRS气囊；乙说：无论碰撞强度大小，只要SRS气囊引爆座椅安全带收紧器将同时引爆以加强保护乘客。谁说的正确？（）
当四轮转向汽车以低于35km/h行驶时，前轮右转向，后轮进行（）
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
一般来说，电子控制式气囊弹出和汽车碰撞时的行驶速度有关，请问汽车行驶速度为20~30km/h时发生碰撞，下列表述正确的是（）
汽车在低速行驶时，感到方向不稳摆头是因为（）。
汽车高速运行时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因之一是前轮胎动不平衡。
侧滑检测时，汽车以8～10km／h的速度垂直驶向试验台，使前轮平稳通过滑动板。（）
汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
侧滑检测时汽车以（）km／h的速度垂直驶向试验台，使前轮平稳通过滑动板。
汽车在20公里时速以下，即感到方向不稳，摆头，是因为（）
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
汽车在泥泞、冰雪道路上行驶时，按规定时速不准超过20km/h。（）
汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
汽车高速行驶时感到方向不稳、颤振的原因是（ ）
汽车在泥泞、冰雪道路上行驶时·时速不应超过（)A.lOkm/hB.15km/hC.20km/hD.30km/h
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。（)
汽车行驶时，如车速为60km/h,与前方车辆的安全距离最小应为（)m。A.20B.30C.40D.60
当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高面响声越大.而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是（）
