机车牵引功率不足的原因之一为中间继电器（）的常开触头接触不良，平稳起动电阻Rwg未被短接。
有触点电器的触头在闭合过程中要解决的核心问题是触头的（）。
接触器的线圈通电时，辅助常开触头首先闭合，继而辅助常闭触头断开。
XC系列动圈式仪表继电器输出位式调节测量电路中，若被控温度低于给定温度，亦即铝旗在检测线圈之外时、继电器常开触头闭合而接入主回路，使仪表“高-总”端子接通。
电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
同一电器的常开触头和常闭触头很近时，可分别接在电源的不同相上。
欠电流继电器是将常开触头接于控制电路中用于欠电流保护.
继电器的常开触头符号是（）。
要求隔离开关的常开辅助触头在开关合闸行程50%时闭合。
瞬时动作的中间继电器在定额电压下常开触点闭合时间约为（）
通常说的常开触点或常开辅助触点，是指继电器线圈（）电流或开关电器主触头在（）位置时，该触头是断开的。
在控制线路原理图上所画接触和继电器的触头是常开的，则线圈通电后就（）
两级电阻制动时，无制动电流的原因：一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合；二是（）1-2HKg的常开触头未闭合；三是以上两部件的线圈电路故障。
任何类型的电磁式继电器，当继电器线圈励磁时，其常开接点立即闭合，常闭接点立即断开。
热继电器是利用通过电流而产生的（）来推动动作机构，使触头系统闭合或分断的保护电器。
东风4型内燃机车差示压力计的常开触头闭合后，中间继电器（）动作，一方面使差示红灯亮，另一方面使DLS线圈失电，柴油机熄火停车。
继电器的工作线圈只要有一定的（），常开触点就闭合，常闭触点就断开。
接触器的电磁线圈通电时，常开触头先闭合，常闭触头再断开
速度继电器常开触点由断开到闭合的动作速度为
采用接触器常开触头自锁的控制线路具有（）（低压电器）
>X62W型铣床当主轴电机转速低于110r/min左右时，速度继电器的常开触头应处于闭合状态，直到制动结束（）
热继电器的常开触点闭合，下列哪个灯会亮（）
接触器线圈通电时，常闭触头先断开，常开触头后闭合（）
电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。（）此题为判断题(对，错)。
