转向架中，减震弹簧主要起（），缓和来自轨道的冲击和震动的激扰力。
在转向架上装有弹簧减震装置，当车辆运行在不平顺的线路上时，转向架可以缓和车辆的冲击和振动，从而提高车辆的（）。
转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器，属（）减震，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。
转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着（）行驶和承受与传递来自（）及（）的各种载荷并缓和其（）。
弹簧的用途很广，它可以用来减振、夹紧、承受冲击、储存能量和测力等。其特点是当外力去掉后，不能恢复原状。
东风4型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。
（）的作用是承受车辆的全部重量，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动，以保证车辆可靠.平稳行驶。
转向架圆柱螺旋弹簧具有缓和振动及吸收冲击能量的功能。
09-32捣固车转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器，属（）减震，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。
内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是（）。
悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击，提高车辆运行平稳性和（）。
车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力，而减振器的作用是____________。
转8A型转向架的楔块是为了消减车辆垂直和水平方向的振动和冲击而设置的。
转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括轴箱弹簧、垂向减振器和（）等。
内燃机车上弹簧减振装置能够缓和（）产生的机车对钢轨的冲击。
轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。
轴箱（）是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。
SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。
准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的（）振动。
转向架装有减振弹簧、油压减振器和金属橡胶减振器，属（）减振，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。
轨道车上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力（）
弹簧减振装置中（)的作用是缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力。
