列车调度员根据图定天窗时间、作业计划及运统登记情况,应在天窗点前()分钟发布调度命令.
限售区段自动调整的基本流程:通过()菜单进入主界面→输入车次→选择车次→查询车次信息→修改记录→保存记录→查询修改日志或查询执行日志。
图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
方向别字典定义的基本操作流程:通过()子菜单进入主界面→点击追加或插入按钮→点击保存按钮→点击“退出”按钮即可。
运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息,并汇报公司生产调度、通知值班站长至现场盯控、通知站务员监护列车反向运行。
图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过闭塞电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
图定列车出场作业中,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车驾驶模式、列车班次。
临时加开或停运列车需行调发布书面调度命令。
停运列车临时恢复运行时,以什么时间下达的调度命令为准?
耽误列车系指列车在区间内停车;通过列车在站内();列车在始发站或停车站()、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间,列车停运、合并、保留。
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为(),并须持有停用基本闭塞法的调度命令。
运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息,并汇报公司生产调度、通知值班站长至车控室盯控、通知站务员监护列车反向运行。
临时加开或停运列车,应向司机发布调度命令。
用户通过()子菜单进入硬卧代硬座调整界面进行处理。
调度日计划以外,临时加开或停运列车,列车调度员须发布调度命令。()
CIR当接收到调度命令信息时进入调度命令界面,按“确认/签收”键进行签收,签收后需人工返回主界面()
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知(客管函〔2018〕12号)规定,当遇铁路责任、自然灾害等特殊情况造成列车停运需退票时,由列车始发地所属铁路运输企业通过及时录入停运调度命令,作为确认该车次车票符合原退条件的记录()
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过()km£¯h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
登录系统后进入智能调度系统主界面包含下面哪些子菜单()
调度日(班)计划以外,临时加开或停运列车()时,须向司机发布调度命令
耽误列车系指列车在内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留()
手动运营结束,点击【运营】菜单下【车站运营管理】子菜单进入界面,在界面上进行双权限认证,点击【运营结束】按钮。即可完成SC系统手动运营结束操作,此时操作对终端设备有影响()
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过()km/h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
《动车组列车查验车票作业指导书》中转换乘旅客查询:主界面,点击“中转查询”,进入子菜单,界面包含:换乘()范围、()、()、本站旅客换乘人数,选择相应时间及到站即可查询。