出口车辆卡不可读时，收费员在车道终端上以卡号进行查询，若司机对查询结果无疑义，按查询结果收取通行费，监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录；若司机对查询结果有疑义，收费员应通知监控员，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将查询结果通知收费员。
IC通行卡按有价票证实行（）。各级票证库要严格IC通行卡出入库管理，库存的IC通行卡要（），（），按月核对盘点。
对收费员发出通行卡后，司机又出示了赣通卡的情况，收费员应按（）键将已发出的通行卡进行回退操作。
若司机无足够现金支付通行费，经站（）和（）同意后可进行欠费处理。
无款车的处理，可用价值为通行费额（）以上可存放的实物抵押后，待司机补交通行费，取回抵押物后，再打出收据给司机。
如出口司机所持通行卡无法读出信息，使用〖坏卡〗程序进行处理，经查询证实的，根据司机提供的始发站计费，不能证实的，以路网内到山东站最大里程两倍的标准收取通行费。
因入口设备故障或其他非司机责任导致的未取IC通行卡，经查核情况属实且无换卡逃费行为的，按（）计费。
如果司机无足够现金支付通行费，通报中队长和当班监控员同意后，可进行欠费处理。
黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站，轴组识别为127型，轴重52吨，，要求司机复称，发现司机使用液压装置逃费，重新复称后实际轴重67.78吨，已知入口站至泰和站通行费为1205元，请问该司机共需缴纳通行费多少（）
中队长下班后上交通行卡：下班后上交收回通行卡（包括入口发错的IC卡，出口未刷的IC卡等）。票据员根据监控记录核对应交回数量，如有短卡，按短卡赔偿处理。
入口发卡员下班后到票管员处上缴IC通行卡，包括（）的分类上缴。
若司机无足够现金支付通行费，经监控员和值班中队长同意后可进行欠费处理。
出口收费员下班后到票管员处上交IC通行包括：（）、（）、回收的正常卡分类上交，并做好IC通行卡清缴手续。
（或无效）通行卡（券）车辆，经查询入口收费站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费，并按/每卡标准赔偿通行卡费。（）
高速公路电子收费系统（ETC）涉及了无线电通信、计算机、自动控制等多个知识领域。车辆在高速路出口驶入ETC车道时，系统对车辆身份进行识别，并从车辆IC卡中扣除相应通行费后，电动栏杆自动抬起，车辆即可通行。下列说法不正确的是（）
通行卡IC卡的版面样式设计方案由（）提出方案经管委会批准后执行。
J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。此类车辆若无正当理由，则以入出站时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（）再除以（），得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费；若查取的入口站仍是出口站，则免收通行费。
司机遗失高速公路车辆通行卡后，正确做法是（）。
.交警甲和无业人员乙勾结，让乙告知超载司机“只交罚款一半的钱，即可优先通行”;司机交钱后，乙将交钱司机的车号报给甲，由在高速路口执勤的甲放行。二人利用此法共得32万元，乙留下10万元，余款归甲。关于本案的分析，下列哪一选项是错误的()
粤价[2007]217号文《关于规范高速公路智能卡（IC卡）丢失或无法识别相关通行凭证入口信息后车辆通行费计费有关问题的通知》规定：凡发生丢卡或入口信息异常的，现场应填写：（）
出口遇事故车辆无通行卡，且故障车司机不在现场，收费现场要将故障车相关信息上报（）
当出口车道出现IC通行卡故障时，收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作（）
若出口操作时在通行费发票打出后才发现车型不符，不论车辆离不离开后线圈，收费员都应将已打出的通行费发票销票。此题为判断题(对，错)。
清障车拖曳故障车出口时，故障车无通行卡，故障车司机不在场，通行费应（）
