离心式压缩机设置防喘振阀，即为（）阀门防止与消除喘振。
离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
离心压缩机的级数愈少，压缩机的性能曲线愈陡，喘振流量愈大，堵塞流量愈小，其稳定工作范围也就愈窄。（）
压缩机发生喘振时，管网的容量愈大，则喘振的振幅愈小，频率愈高。
离心压缩机中，在每个转速下，每条压力比与流量关系曲线的左端点为（）。各喘振点联成（），压缩机只能在喘振线的（）性能曲线上正常工作。
防止离心式压缩机喘振方法有两种，一种是固定转速，另一种是改变转速。
可变极限流量法防喘振控制原理是在整个压缩机负荷变化范围内，设置极限流量跟随（）而变的一种防喘振控制方案
离心式压缩机发生喘振的主要原因是转速太接近其临界转速。
离心式压缩机防喘振双参数调节，是采用（）作为防喘振阀开闭的控制参数。
加负荷时压缩机转速与防喘振阀的关系（）。
离心压缩机的级数愈多，压缩机的性能曲线愈（），喘振流量愈（），堵塞流量愈（），其稳定工作范围也就愈（）。
压缩机级数愈少，喘振点愈高。
为了防止离心式压缩机吸入流量低而喘振，压缩机的防喘振阀开的越大越好。
离心式二氧化碳压缩机在输入的二氧化碳压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的尿素高压系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
对于离心式压缩机，把不同转速下的喘振流量点连成一线即是压缩机的喘振线。
为了方便开车和防止喘振的发生，压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于（）Nm3/h，防喘振阀开启。
喘振，是离心式压缩机特有的一种现象。任何结构尺寸的离心式压缩机在某一转速下，都有一个流量的低限和压比的高限。低于流量（）和超过压比（）时，机组开始激烈振动，并伴有异常吼叫声。
当离心式压缩机的实际流量（）喘振流量时发生喘振。
离心式压缩机的防喘振调节中，最小流量的规定值，一般是以运行时最大转速下的（）为依据，并留有一定的裕度。
压缩机降低转速时，降低压力或者开大防喘振回路的阀门开度能避免压缩机发生喘振。（）
下列哪一条不属于离心式压缩机固定极限防喘振控制（）。
离心压缩机转速越高，防喘振流量越（）
为防止离心式压缩机喘振,正常运行时防喘振装置应设自动（）
