矿用JD-11.4调度绞车的闸轮磨损量不得大于()MM
当灌油口压柄离位时,()将刹车轮毂抱死。
汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。
检查刹车机构刹车盘的磨损情况,当磨损量超过()mm时予以更换。
对绞车制动装置的闸轮和闸盘检查时不应有严重磨损,其磨损沟纹的深度不大于()mm。
轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于(),轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于(),沿车轴方向不得大于()。
在调整后检查汽车轮毂轴承的松紧度时,()推拉轮毂无旷量感觉为合适。
当平均风速大于17m/s时,禁止进入轮毂的灯亮。
绞车刹带无变形,无裂纹,刹带片磨损厚度不大于()mm,刹车鼓磨损深度不大于()mm。
厂修时同一车轮轮毂壁厚差不得小于()mm。
检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米
若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。
检修离心泵时,叶轮密封环,轮毂,轴承端面,平衡盘轮毂轴向跳动应大于0.10mm。
制动鼓的间隙、轮毂轴承的松紧度和轮辋的摇摆度与轮胎的磨损无直接关系。
如何排除轮毂漏油到刹车片上()
风速超过(),不得在轮毂内工作,风速超过()时,不得在机舱内工作。
检修离心泵时,其轴套外园,平衡盘轮毂跳动可以大于0.08mm。
键与轮毂的接触长度不得小于轮毂宽度的()。
当联锁点复位时,刹车制动便将刹车轮毂抱死。
皮带轮孔径磨损,其修理,可对皮带轮毂()或对水泵轴()。
空冷器风机轮毂安装的水平度误差不得大于2/1000()
平键键槽磨损后,允许加宽原槽的50%。轴及轮毂的键槽宽度应一致。()
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轮毂外径面有重皮时允许打磨,打磨深度不得超过(),打磨后应该保证轮毂壁厚及壁厚差。