球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）mm塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理。
隔离开关安装前对触头的接触情况，应用（）的塞尺进行检查。
用0.05mmX10mm的塞尺检查自动开关合闸时，动静触头的接触面积不应小于触头面积的（）。
艉轴与螺旋桨内场研配交验单要求用（）mm塞尺检查大小端面接触面的间隙。
柴油机支撑与机体应接触良好，用（）的塞尺检查不得贯通。
三管塔法兰贴合率的检查，是用塞尺（0.02-1.00）对法兰贴合检查，法兰的接触面应不少于75%，法兰间隙不大于（）。
用平尺（或刀口尺）和塞尺测量圆柱素线直线度误差时，测得圆柱上几条素线的光隙分别为0.01、0.02、0.03，则圆柱的直线度误差为（）。
母线接触面应紧密，用O．05mm×10mm的塞尺检查，母线宽度在63mm及以上者不得塞入（）mm。
检查隔离开关静触头夹片与活动刀片间的接触压力，用（）的塞尺检查。
母线接触面应紧密，用0.05mm×10mm的塞尺检查，母线宽度在63mm及以上者不得塞入（）mm。
高压设备端盖螺栓紧固后，用塞尺检查端盖法兰与筒体法兰之间的间隙及平行度时，对垫圈误差的规定有（）。
齿轮箱上下箱合口距离应调整一致：用150mm钢板尺和塞尺检查下箱合口部位直线度（平度）不大于1mm。
球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）mm塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理
艉轴与中间轴两法兰镗孔前对中时，外圆偏移和平面曲折值不大于0.05mm，两轴法兰接触紧密，用塞尺检查0.05mm塞尺插不进。
高速铁路接触网利用平直度检测尺对接触线平直度进行检测，其间隙不得大于（）mm。
隔离开关合闸后，用0.05mm厚的塞尺检查触头接触情况，对于线型接触的塞尺插入深度不超过4-6mm。
隔离开关触头接触紧密，用0.05mm×10mm塞尺检查，对于线接触应能塞进去。
装复发电机滑环刷架时，应接触紧密，用（）mm塞尺检查各处均不能塞入。
当接触隔离开关的刀闸接触表面宽度为60mm及以上时，用0.05mm（×）10mm的塞尺检查时，其塞入深度不应超过6mm。
艉轴和中间轴联轴节内场配对加工时，两法兰外圆偏移和平面曲折值不大于（），两轴法兰接触紧密，用塞尺检查（）塞尺插不进。
球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）㎜塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理
道岔检查作业中使用支距尺检查道岔支距，使用塞尺、（）m平直尺检查焊缝平直度，使用扭力矩扳手检查扣件扭力矩，必要时检查道岔框架尺寸、尖轨断面及降低值、尖轨光带。《工务系统普速铁路作业指导书1.2》
《高速铁路接触网运行维修规则》规定：检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（）
A-E-M-001333电子平直仪采用__原理非接触无损测量，适用于检测各种钢轨运行表面平直度、侧面平直度，能测量钢轨表面的细小波纹
