一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道，和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是（）。
滚动轴承滚子上麻点的产生是材质疲劳正常剥离。（）
由于滑动轴承滚动体接触面强大的应力可以通过（）传递，当剪切应力超过材料所能承受的限度时，就会出现痕斑状凹坑的疲劳磨损。
由于经常安装和拆卸而引起的磨损叫静配合表面磨损，属于这类情况的有轴与滚动轴承及轴与（）的配合表面。
当圆锥滚子轴承在正常的环境下运行时，对轴承造成主要伤害的是滚动接触表面的最终疲劳。
机械磨损是由于零件的金属表面在相对工作运动中所产生的摩擦和疲劳作用的结果。其磨损形式又可分为（）。
滑动轴承检测中，发现（），通常是由于轴瓦下部磨损造成的。
表面粗糙的零件造成降低疲劳强度的结果是由于（）。
滚动轴承特有的磨损形式是滚动体与内、外滚道的疲劳磨损。（）
盘条的麻面是由于表面粘贴（）压入或轧槽严重磨损造成的。
轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将（）而报废。
钻机中大型滚子轴承的滚子磨损后可放在磨床上加工，但要注意考虑（）的改变。
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。
压气机叶片损伤是由于（）造成的。Ⅰ.轴承严重磨损；Ⅱ.吸入硬质颗粒；Ⅲ.气流冲击；Ⅳ.振动；Ⅴ.碰撞。
零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后.其疲劳强度（）
由于设备原设计、制造、安装不良或设备的正常磨损疲劳过度而造成的设备事故，称为（）事故。
滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。
由于稀土极易氧化，并与氧化合成氧化膜，附着于钢轨表面，由此产生的“白润滑”作用既能减小摩擦系数，又能提高表面结合强度，从而改善了钢轨的疲劳和磨损，耐磨性比普通轨增加1倍。
滚动轴承磨损的原因主要是由于轴承（)转动的情况，零件之间的（)引起滑动摩擦，造成轴承损坏。
是由于设备的原设计、制造、安装不良或设备的正常磨损疲劳过度而造成的设备
润滑油在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。（)
全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起，在一个（)修期内，由于压装原因而造成的质量问题或行车事故，由压装单位负责。
