在外载荷不变的情况下，试判断下列零件上各点应力的变化特性（用应力循环特性系数r表示）转动心轴，外径上的弯曲应力r为（）推力球轴承滚动体上一点的接触应力，r为（）。
滚动轴承是借助于在内外圈之间的滚动体来实现力的传递和滚动的。
滚动轴承在转动时，滚动体与内外圈接触并作相对运动，将会产生磨擦热。
滚动轴承异常的基本形式中，（）是指滚道和滚动体表面由于受热而局部熔合在一起的现象。
滚动轴承在径向载荷作用下，内外圈工作表面上均产生周期变化的接触应力，从两者应力变化情况来分析比较（）。
滚动轴承与轴承端盖配合，一级要求0.—0.05mm的间隙，因为滚动轴承与端盖是紧密配合，在运行过程中由于轴向位移，滚动轴承要随轴而转动，如果无间隙会使轴承径向间隙消失，使轴承滚动体卡住。
两接触面在作滚动或滚动兼有滑动的复合摩擦时，在交变接触应力作用下，使材料因表面疲劳而产生物质损失的现象叫做（）
两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的（）时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
两个滑动体接触剪应力是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。
预紧就是在安装轴承时用某种方法在轴承中产生并保持一定的（），以消除轴承中的侧向游隙，并在滚动体和内外圈接触处产生初变形。
滚动轴承各元件是在交变接触应力下工作，所以（）是其主要的失效形式
在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为（）。
轴承保持架可以避免滚动体之间由于（）而增大摩擦阻力和磨损。
滚动轴承滚动体与滚道之间的接触为（）接触。
滚动轴承在转动时，滚动体与外圈接触并作相对运动，将会产生摩擦热。（）
公称接触角指滚动轴承的滚动体与外圈滚道接触点的法线和轴承径向平面的夹角。（ ）
滚动轴承装配时可以用乙焰加热或通过滚动体传递力的方式进行（）
把滚动体均匀隔开，避免滚动体相互接触，以减少摩擦与磨损的滚动轴承部件是（）。 A．内圈（inner ring) B．外圈（outer ring) C．滚动体 （ball or roller) D．保持架 （separator)
装配滚动轴承时，压力（或冲击力）应直接加在待配合的套圈端面上，不允许通过滚动体传递压力（）
所谓预紧，就是在安装轴承时用某种方法产生并保持一定（)，以消除轴承中的游隙，并在滚动体和内外圈接触处产生变形。
滚动轴承工作时，滚动体的接触应力循环特性是 。
3、用压力法安装滚动轴承时，可通过滚动体传递压力和用锤头直接敲击滚动轴承。
点接触滚动摩擦相对滚动体接触点不断变化是滚动轴承的接触原理（）
