当厚度较大的板件相互连接时,如果受力不大采用()。
以下哪些板件是200H设备VC单元的板件()。
在对小的板件打孔时,()操作是正确的。
惰性气体保护焊焊接的板件厚度超过()时,要留出焊接坡口。
在铆接组件上钻孔时,应从()的板件一面钻孔。
在对OMU单元中的板件进行更换前必须执行的命令是()
新更换的车身板件在焊接时正确的操作是()。
实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据()原则确定的
甲说:对事故车进行钣金修复时,每个受损的板件都必须分别独立拉伸;乙说:先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸,然后逐步到最后损坏的部件。以下()选项是正确的。
在对小的板件打孔时,()是正确的。
在对事故车估损时,新板件的喷漆工时中一般不包含以下()操作。
焊接1.2mm的板件时,首先进行定位焊,两焊点的间距是()
在计算多块相邻面板的喷漆工时时,对于第一块主要面板应当计入全额工时,而相邻的板件应当扣减()小时。
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么()
当被连接的板件受到外力作用时,板件将力传递给铆钉,铆钉所受的剪切和挤压()。
关于车身板件结构特点说法正确(),甲说:在某些汽车上,有部分板件是通过连续MIG焊接的;乙说:拆卸连续MIG焊接的板件,通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。
用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时,錾开的缝隙是()。
使用热空气焊接时,焊条直径要比焊接的板件厚度大,焊接质量才会好。
对更换的板件清洁时,()的做法是错误的。
BOM编码为“0302××××”的板件是哪一种类型的板件()
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么?()
对无法进行修复的板件进行更换是()
实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据()确定的。
NG-SDH设备升级时需要升级的板件类型有:1、交叉板2、主控板3、业务板,正确的升级顺序是单选()