当厚度较大的板件相互连接时，如果受力不大采用（）。
以下哪些板件是200H设备VC单元的板件（）。
惰性气体保护焊焊接的板件厚度超过（）时，要留出焊接坡口。
在铆接组件上钻孔时，应从（）的板件一面钻孔。
在对OMU单元中的板件进行更换前必须执行的命令是（）
在对小的板件打孔时，哪个操作是正确的（）
新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。
实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）原则确定的
甲说：对事故车进行钣金修复时，每个受损的板件都必须分别独立拉伸；乙说：先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸，然后逐步到最后损坏的部件。以下（）选项是正确的。
在对小的板件打孔时，（）是正确的。
在对事故车估损时，新板件的喷漆工时中一般不包含以下（）操作。
焊接1.2mm的板件时，首先进行定位焊，两焊点的间距是（）
在计算多块相邻面板的喷漆工时时，对于第一块主要面板应当计入全额工时，而相邻的板件应当扣减（）小时。
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么（）
当被连接的板件受到外力作用时，板件将力传递给铆钉，铆钉所受的剪切和挤压（）。
关于车身板件结构特点说法正确（），甲说：在某些汽车上，有部分板件是通过连续MIG焊接的；乙说：拆卸连续MIG焊接的板件，通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。
用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时，錾开的缝隙是（）。
使用热空气焊接时，焊条直径要比焊接的板件厚度大，焊接质量才会好。
对更换的板件清洁时，（）的做法是错误的。
BOM编码为“0302××××”的板件是哪一种类型的板件（）
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（）
对无法进行修复的板件进行更换是（）
实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（)确定的。
NG-SDH设备升级时需要升级的板件类型有：1、交叉板2、主控板3、业务板，正确的升级顺序是单选（）
