技师甲说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是（）
确定汽车修理工艺规程的原则，关于技术上的先进性，甲说“要尽量用新技术工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度”；乙说“不论条件，优先使用新技术工艺”；说法不正确的是（）。
关于汽车油漆说法正确（）：甲说：车身漆面上的轻微擦痕可以用抛光膏进行修整，可能不用重新喷漆；乙说：如果擦痕穿透了底漆并露出了下面的金属，可以直接用双组分油灰进行填充。
甲说：汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说：汽车清洁作业只包括清洗和擦拭车身内外表面。二者中正确的是（）。
修理好的汽车在行驶一段时间后，车身上的应力会使某些部位出现（）。
甲说“客车车身蒙皮漆膜光泽度不低于90%”；乙说“货车车身蒙皮漆膜光泽度不低于85%”。说法正确的是（）。
关于我国现行的汽车维护原则，甲说：“预防为主，强制维护”；乙说：“预防为主，定期检测”；说法正确的是（）。
对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）
甲说“油漆代码由字母和数字混合组成，代表汽车出厂时油漆类型和颜色”，乙说“一般车身ID号给出了汽车油漆的相关信息，各个厂家的车身ID号位置一般在车辆的B柱上”，以下正确的选项是（）
甲说：汽车正面与面积较大的物体碰撞，损坏程度相对较大；乙说：车身结构式影响车辆损坏情况的重要因素。以下（）选项是正确的。
对于电子控制的主动悬架，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是（）
在车身板件更换时可以反复分割结构板件。
对于事故车修复方法，甲说：当需要更换焊接的车身板件时，首先要选择在厂家焊缝处进行切割；乙说：对结构件进行切割时，不要切穿任何内部加强件。以下（）选项是正确的。
确定汽车维修工艺规程的原则，关于技术上的先进性，甲说：“要尽量用新技术新工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度”；乙说：“不论条件，优先使用新技术新工艺”。说法不正确的是（）。
确定汽车修理工艺规程的原则，关于技术上的先进性，甲说：“要尽量用新技术新工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度”；乙说：“不论条件，优先使用新技术新工艺”。说法不正确的是（）。
关于汽车油漆说法正确的（）：甲说：现在大多数新车的油漆都是底漆/清漆系统；乙说：在喷涂翼子板和聚氨脂保险杠时，必需扣除重叠工时。
在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，
现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的，甲说：拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间；乙说：用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速，所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下（）选项是正确的。
甲说：车架式车辆发生碰撞时，其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似；乙说：车架最常见的损伤有歪曲，凹曲，褶皱，菱形和扭曲等，不过这几种损伤不会同时存在。以下（）选项是正确的。
甲说：车身结构板件主要是用点焊来连接的，所以拆下结构板件主要涉及的是拆卸焊点；乙说：利用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速，但利用等离子焊炬拆卸焊点不能保持板件的完整性。以下（）选项是正确的。
确定汽车修理工艺规程的原则，关于技术上的先进性，甲说：“要尽量用新技术新工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度”；乙说：“不论条件，优先使用新技术新工艺”。说法不正确的是()。
氧乙炔不能用来焊接现代的车身,但可用来对非结构性板件上钎焊过的焊缝进行钎焊、清洁油漆层,对结构性部件的大体切割（）
确定汽车修理工艺规程的原则，关于技术上先进性，甲说:“要尽量用新技术新工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度。.”乙说:“不论条件，优先使用新技术新工艺。”说法不正确的是（）
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性，说法正确的是（）
