氧化反应器降负荷过程中,降低乙烯氧气进料的同时应调整()加入量。
氧化反应器的优化操作主要是调整()。
氧化反应器负荷提高时再吸收塔需要调整的参数是()。
氧化反应器优化的目的是在一定的环氧乙烷产量下以()达到()。
氧化反应器提负荷过程中洗涤塔应该调整()。
氧化反应器降负荷时,反应器用汽包产汽阀降温,速度小于()。
氧化反应器初始开车与仪表引起的紧急停车后开车相比,提负荷的速度()。
氧化反应器负荷提高时洗涤塔需要调整的参数是()。
氧化反应器正常降负荷时,()不需要调整。
氧化反应器负荷提高时解吸塔需要及时调整的参数有()。
氧化反应器降负荷时,反应器汽包压力调节应以小于或等于()/次为最佳。
氧化反应器短期停车,在降负荷前()应停止抑制剂的进料。
在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是()。
氧化反应器降负荷原则上应该首先降()。
一定条件下,二氧化碳与红热的碳可以发生反应生成一氧化碳,若反应开始时系统中只有二氧化碳和红热的碳,系统压力为200kPa,反应进行到某一时段测得一氧化碳的分压为180kPa,反应前后条件不变,该时刻CO2的压力分率()。
氧化反应器负荷提高时二氧化碳脱除系统应该注意()压力,当达到要求后,尾气切入尾气回收压缩机。
氧化反应器的优化主要是为了()。
氧化反应器提负荷过程中应该()。
氧化反应器紧急停车后,环氧乙烷解吸塔正确的操作是()。
氧化反应器负荷提高时再生塔需要提高的参数是()。
氧化反应器负荷提高时接触塔需要调整的参数有()。
对氧化反应器进行升温操作时用()。
氧化反应器降负荷时,反应器汽包压力调节应以小于或等于()£¯次为最佳。
氧化反应器的优化()