出口车辆卡不可读时，收费员在车道终端上以卡号进行查询，若司机对查询结果无疑义，按查询结果收取通行费，监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录；若司机对查询结果有疑义，收费员应通知监控员，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将查询结果通知收费员。
如果公务车无卡，监控员查询到查询到车辆入口信息且司机对查询结果无异议，监控员应通知收费员按查询结果收费并作相应记录，此时应记录车牌号、查询情况、最终处理结果。
收费员对严重超时车辆必须询问其原因，检查其证件与车辆的一致性，对规定范围内的严重超时车，查询超时车档案，核对出入口车辆的一致性。
银行汇票签发业务，系统提示“账务处理超时”，此时业务状态为（）。
收费员执行刷卡操作后，系统会显示入口车辆信息，如果收费员确认为违章车并经过领导同意后，可以双击键进行换卡操作，系统提示（）等信息，收费员执行收费放行操作后，由有关人员将车辆带离车道进行处理。
纸卡无卡的车辆，对确认为入口发放纸卡并丢失的，收费员按（）进行收费，驾乘人员不用交卡赔偿。此时出现收费员（），要求（）进行记录，并在（）上予以说明，由中队长、（）和（）进行确认。
当大集中系统柜面业务和查询类交易均出现交易超时，出现哪些情况后应根据交易类型进行后续处理（）。
由于系统超时原因，导致网点受理入账汇款在收汇当时无法确认是否成功的，系统提示“系统超时，请手工登记入账汇款超时登记簿“，柜员应立即办理（），并根据结果进行相应处理。
当营业网点遇到系统频繁提示“授权超时”或其他不可抗拒因素导致系统出现故障时，业务发生网点应立即报告分行信息系统（），由其根据实际情况确认是否启动应急处理。
预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
分离车辆操作，系统提示输入分离信息后，收费员应按照“AAA-WWW-BBB”格式进行输入，其中WWW为（）。
由于设备全部瘫痪而进行人工收费的，系统恢复使用后，必须将人工收费期间处理的车辆使用[重新处理]功能补录进系统。
因发电车发生走行、制动故障等需甩车，发电车乘务员应通知有关单位和就近的车辆段。接到通知的车辆段应立即组织有关人员赶赴现场进行处理，同时要准备好备用发电车，当判明必须甩车时，应立即组织换挂。
赣通卡与车辆（）绑定，收费员输入或确认的车牌与赣通卡内记录的车牌不符时，系统将提示错误，不能继续处理。若收费员输入错误，可按（）键修改输入的车牌后重新进行操作。
若ETC车道未及时清除误闯车辆队列，系统每隔（）分钟检测车辆逗留超时并报警提示。
收费员因车辆超时但无逃费嫌疑报告监控时，监控员根据收费员报告作相应记录对超时车辆少于200公里的应按车牌号进行查询。
如果收费员在收费过程中，系统提示车辆超时，如收费员确认车辆为正常超时，经请示监控室并获同意后可放行车辆。
当系统显示U型车应收金额时，特殊情况下，若收费员确认该车不宜按照系统显示的金额收费则通报监控员，由监控员请示站领导并将领导处理意见通知收费员。
上海票据交易所应根据系统提示的组织机构代码异常信息，通知相关单一前置机运行维护部门进行处理。（）
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求，车道出现网络故障时，收费员应立即上报 ，并通知系统 及时处理。对于ETC车辆，车道可继续使用；对于非ETC车辆，系统使用CPC卡内信息计费，收费员按屏幕显示金额收取通行费（）
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果为入口已领取CPC卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理（赔偿卡工本费），如标签有入口信息清除入口信息（）
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理（）
车辆基地当有入侵报警或监控发现异物（人）闯入,周界系统使用部门应及时通知安排保安人员进行查看核实、处理（）
高速公路上发生重大交通事故或自然灾害原因造成堵车，导致车辆出口缴费系统提示超时的，当班人员直接按正常超时计费。此题为判断题(对，错)。
