当船舶救援艇筏时，通常采用在艇筏的（）。
不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为（）的船舶计算。
救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起，使艇筏之间相距（）米，这样可增大待救的目标位置。
预防晕船的措施包括（）。①使艇筏受浪以减轻摇摆；②服用晕船药物；③在可能的情况下，正常供给水份；④施放海锚，保持适当的通风；⑤互相鼓励帮助，坚定求生的意志和信心
在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员在本船两舷（）各系好一条供艇筏系靠用的大缆。
艇筏配备的原则根据定员、航线、船舶尺度自行确定。（）
救援船在遇难艇筏下风停泊，并指挥遇难艇筏配合行动。（）
当所有人员上艇筏后，艇筏应远离难船，越远越好。（）
为了增加获救机会，艇筏应停留在失事地点的附近（）。
根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。
当救援船驶近遇难艇筏时，艇筏内人员应放出海锚，平稳漂浮。（）
为了尽量保持艇筏位置，遇险者应使用海锚。（）
在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时，船长（）的提法有误或不妥。
直升机夜间救援时，被救船舶尽可能开启所有照明照射直升机。（）
在船舶到达载有遇险人员的艇筏后，以下提法有误或不妥的是（）。
救援的船舶通常停在待救救助艇或高速救助艇筏的（）
在夜间，燃烧干燥的引火柴，发出火焰最容易被救援船舶和飞机发现。（）
海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船，应该采取的方法是（）。
当救生吊带由直升机施放下来后，落水者应按照以下步骤接受救助（）。①救生吊带落水后，即迅速抓住；②准备完毕后，发出“吊升”信号；③接近直升机舱门时，机组人员会协助被救人员将身体转至背对舱门方向，并帮助其进入飞机
为了尽量保持艇筏位置，遇险者应使用海锚。此题为判断题(对，错)。
当所有人员上艇筏后，艇筏应远离难船，越远越好。此题为判断题(对，错)。
救援人员将被救者背起的救人方法称为易）（）
水域救援徒手救人时，要从正面接近被救人员，并采取合理的救助方法。（)
