在大船有横倾的情况下放艇，以下提法正确的是（）。
用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为（）。
根据SOLAS74公约的规定，船上应急电源应在船舶横倾达（）°、纵倾达（）°时仍能向规定的处所全额供电。
依据我国交通运输部规定，滚装船装载时应控制船舶横倾在（）以内，纵倾在（）以内。
海上撤离系统应能够使其在船舶的纵倾达和任何一舷横倾达（）的不利状态下，从船（）
应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池应设计和布置成在船舶正浮和横倾达（），或纵倾达（）或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时，保证它们都仍能以全额定功率工作。
根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率供电？（）I、船舶破损数大于三舱；II、横倾达22.5度时；III、船舶正浮时；IV、纵倾达10度时
船舶应设有一独立的应急电源。在船舶处于正浮状态和横倾达（），或纵倾达（）、或在这些范围内的任何组合的倾角时，能向规定的场所全额、定功率供电。
主机、付机必须适合船舶所遇到的正浮情况是：横倾（）°、纵倾（）°。
船舶释放救生艇时，纵倾不应大于（），横倾不应大于（）。
每具降落设备的布置应能在纵倾达到（）冰箱任何一舷横倾达到（）不良情况下安全降落它所配属的装备齐全的救生艇或救助艇。
根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率供电（）。 Ⅰ．船舶破舱数不大于三舱； Ⅱ．横倾达22.5°时； Ⅳ．船舶正浮时； Ⅴ．纵倾达10°时。
在安全和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面，但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达（）或横倾到船舶的露天甲板边缘入水的角度（取其中较小者）时，在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于（）。
按照规定，救生筏及降落设备应能在大船纵倾达（）横倾达（）时从存放降落地点安全降落水中.
燃油系统的布置要求在船舶横倾（）度、纵倾（）度时能正常工作。
船舶在不利纵倾并向一舷横倾多少度时，应能将载足全部乘员定额及属具的救生艇降落到水面（）
根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责（）。Ⅰ．注意吃水和龙骨下的富裕水深；Ⅱ．在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾；Ⅲ．掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题；Ⅳ.装卸货物作业时应始终在现场监督指导。
当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为（）。
船舶释放救生艇时，大船纵倾不应大于（），横倾不应大于（）。
S0LAS公约规定，救生艇的强度应满足当大船在静水中以（）航速前进时，能降落水中并被拖带。
船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是（）。
一艘国际航行的3500TEU 集装箱船上，左右舷各配置一艘救生艇，两舷的布置完全对称。根据SOLAS 要求，救生艇降落装置的布置应能保证在船舶处于10°纵倾及20° 不利横倾条件下将救生艇降落到水面。但是实际验证时将船横倾到20° 不仅是困难的而且非常危险。请问下列哪几种解决方案是最现实可行而又能够接受的？
扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）406MHz卫星示位标和1.6GHz卫星示位标装船后应：具有A.就地手动起动装置B.当安装在浮离式支架上时，也可从驾驶台遥控起动C.设计成能在任何角度的横倾或纵倾情况下，在尚未达到4m水深时自动释放和浮离D.能在船舶甲板上通常遇到的冲击和振动范围内及其他环境状况下正常工作（）
