点火线圈直接安装在火花塞顶上，不需要高压线，这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为（）。
通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
技师甲说微机控制单独点火系统只有一个点火器，技师乙说微机控制单独点火系统有火花塞数目个点火线圈。哪位技师说得对？（）
凸轮轴位置传感器多采用霍尔式，安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后或前端正时齿轮一侧。霍尔传感器是一个电子开关，负责提供（）点火位置信号。
当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的（）
通常情况下，气缸内的混合气越（），次级点火波形的火花线就越陡。
不是任一个点火源都能引燃每一种可燃物。
当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起？（）
用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的？（）
当用示波器测试发动机时，一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长，其它气缸均正常，以下哪个原因可引起此类现象。（）
长安474Q发动机每转一圈，一个汽缸点火一次
单独点火方式的特点？
断电器凸轮在旋转的过程中，每当一个凸轮棱顶起顶块使触点分开的瞬间，配电器分火头就在此时将次级电路接通，使相应的气缸立即点火。
在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果点火线圈的能量相对较高，那发动机每一个气缸的次级燃烧电压也会相对较高；技师乙说，如果只是个别气缸的燃烧电压相对其它气缸偏高，则不一定是由于点火线圈能量偏高造成的。请问谁的说法正确？（）
电子雷管采用一个微型（）取代普通电雷管中的化学延期药及电点火元件。
JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于气缸数。
现代高压点火线都有纤维芯线，在次级电路中，它是作为（），降低对无电线和电视的干扰并减少点火能量损耗。
长安JL474Q发动机每转（）圈时，一个气缸点火一次
点火线圈按照点火方式可分为分组点火线圈和单独点火线圈两种
长安474Q发动机每转一圈，一个汽缸点火一次此题为判断题(对，错)。
当观察点火波形时,某一个气缸击穿电压较高、可能由以下哪个原因引起
在讨论无分电器双缸点火系统时;甲说当一对火花塞跳火时，气缸中的一个处于排气行程，另一个处于膨胀行程;乙说每对火花塞串联跳火。试问谁正确()。
单独点火的配电方式中,一个点火线圈供几个火花塞点火（）
