调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯分别点红、绿、黄灯时表示什么含义？
CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示（）时，表示CTC控制模式。
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。
设有操作终端的车站，对作业车自到达至出发的全部作业过程，完全由车站进行操作的模式，称为（）模式。
采用站控模式的车站，机务段，操作终端设备发生故障时，要立即向站段（）报告。
调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
采用站控模式的车站，机务段，操作终端设备发生故障时，应在（）上登记。
对于采用站控模式的车站，当所有终端全部故障，报告车务段调度室，转入（）模式操作。
CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示（）时，表示允许转回CTC控制模式。
在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。
在CTC的中心控制模式下，车站的信号控制权限是（）。
分散自律控制模式下，需越出站界调车时，车站值班员（车务应急值守人员)确认区间空闲后即可办理。（)
调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、（)和车站操作方式。
FZy-CTC系统工作在非常站控模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态（）
分散自律控制模式下，从车站调车操作方式、中心操作方式转换到车站操作方式，由列车调度员进行控制方式切换申请，车站同意。（)
在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。此题为判断题(对，错)。
在分散自律控制模式下采用中心操作方式的车站，行车工作由本区段（）统一指挥
在地下区间发生火灾或列车阻塞停车时，隧道通风、排烟系统应由控制中心发布模式控制命令，车站环境与设备监控系统接收命令并执行（）
分散自律控制模式下操作方式的转换由列车调度员按规定确定，助理调度员与车站值班员（车务应急值守人员）进行转换操作时，助理调度员（综合维修调度员）、车站值班员（车务应急值守人员）均须分别在《CTC控制模式转换登记簿》内登记（格式自制），内容包括（），分散自律控制模式与非常站控模式相互转换时，还应注明准许转换的调度命令号码
非常站控模式是当时，转换为车站控制台人工控制的模式，调度中心不具备直接控制权，系统完好时应具备TDCS功能（）
CTC分散自律控制模式下，在CTC调度终端和车务终端显示区间占用逻辑检查功能的启用£¯关闭状态;转为非常站控时，该功能启用£¯关闭状态应与模式转换前保持一致。（)
在CTC系统分散自律控制模式下，车站计算机联锁设备停电恢复时，车站值班员（车务应急值守人员）必须确认站内列车和调车车列停稳后，DS6-K5B型计算机联锁设备的车站，在按压上电解锁按钮一次性解锁（）
中心站操作模式的旅服系统可对本站和所辖车站的旅服系统进行操作控制（）
在车站操作方式、非常站控模式下，车站值班员发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时，按规定修正。（)
