柴油机气缸应用最广泛的材料是（）。
中、小型柴油机的机架一般为铸铁铸造结构，而大型则常采用钢板焊接结构。
小型柴油机的机身，机座，气缸套等到一般采用（）制造。
对中、小型柴油机的曲轴箱油，因其油量有限一般采用（）。
分组式气缸盖一般用于缸径较大的中小型高速柴油机上。
大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。
中小型柴油机气阀弹簧多采用内外双圈式，对其优点的说明中错误的是（）。
为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。
柴油机零件中（）一般采用铝合金材料制造。
采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过（）
中小型筒形活塞式柴油机使用的飞溅气缸润滑的主要缺点是（）。 ①滑油漏泄； ②滑油易变质； ③缸壁上滑油过多； ④滑油进入燃烧室。
中、小型功率柴油机采用切断进气通路法紧急停车时，可将空气滤清器拿下，把（）便可停车。
四冲程中速柴油机中，气缸油注油点位置一般应位于（）。
一般中、小型柴油机盘出主轴承下瓦多利用（）插入销钉的方法。
对气阀导管的正确说法有（）。 Ⅰ.导管承受气阀侧推力 Ⅱ.承担气阀散热 Ⅲ.常用材料为铸铁或青铜 Ⅳ.导管过度磨损导致阀壳或缸盖报废 Ⅴ.润滑要采用柴油或煤油稀释的滑油 Ⅵ.导管断裂气阀将落入气缸内
一般在功率小于15kW的小型柴油机上，常采用的起动方式为（）。
在某些四冲程和二冲程柴油机中为了形成进气涡流所采用的措施有（）。 ①深心形活塞顶； ②倒心形气缸盖； ③斜切进气口； ④螺旋进气道； ⑤切向进气道； ⑥导气屏进气阀。
整体式气缸盖一般用于缸径小于150mm的中小型高速柴油机上。
关于活塞的材料下列各项正确的是（）。 Ⅰ．组合式活塞的头和裙用不同的材料制造 Ⅱ．组合式活塞的活塞头用耐热合金钢 Ⅲ．组合式活塞的活塞裙用锻钢 Ⅳ．小型柴油机多用铝合金活塞 Ⅴ．铝活塞与气缸间的安装间隙大
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机
柴油机一般采用干式气缸套。
关于活塞的材料下列各项正确的是。Ⅰ.组合式活塞的头和裙用不同的材料制造Ⅱ.组合式活塞的活塞头用耐热合金钢Ⅲ.组合式活塞的活塞裙用锻钢Ⅳ.小型柴油机多用铝合金活塞Ⅴ.铝活塞与气缸间的安装间隙大（）
