校正磁罗经的象限自差,应使用()。
船舶磁罗经凡是属于下列情况之一者,应予以自差校正的选项为()
检查磁罗经的软铁自差校正器时,要求软铁自差校正器()。
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,标准磁罗经不超过±5°,操舵磁罗经不得超过±3°。
所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正,在下列哪几种情况下应进行自差的校正,并编制自差表()
安装妥的磁罗经,经校正后的剩余自差应符合什么要求?
校正完磁罗经自差后,要绘制自差曲线,要求自差数值较小且曲线(),否则自差的校正或计算有误差。
在什么情况下应进行磁罗经的自差校正?
安装在船上的磁罗经每隔()应进行一次自差校正,并编制自差表,自差表或剩余自差曲线应随时可用。
开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,标准罗经不超过:()
除每年校正自差外,以下()情况也需要对磁罗经作自差校正。
磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相(),否则罗经剩余自差增大。
校正完磁罗经自差后,为制作罗经自差表,需要观测()航向上的剩余自差。
安装在内河船舶上的磁罗经,经校正后的剩余自差应符合如下要求()
国家海事局规定,磁罗经自差每()年需校正一次。
经校正后的剩余自差:操舵罗经不超过±()°。
所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正,并编制自差表。()
开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,操舵罗经不超过:()
船舶磁罗经在哪些情况下应进行自差校正?()
校正磁罗经自差的原则是:以大小(),方向(),性质()的自差校正力去抵消相应的船磁力。
船舶在测定或校正磁罗经自差时应悬挂信号旗()。
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,下列正确的是:()
根据海11规则,在哪些情况下应进行磁罗经自差的校正,并编制自差表:()
在不计恒定(固定)自差外,一般标准磁罗经自差大于__,操舵罗经自差大于__,需要进行自差校正()