从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗也随着增加，但铁耗基本不变。（）
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）
他励直流电动机从空载到满载，转速降低，通常只有额定转速的（）。
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。
变压器空载状态下，空载电流在铁心中产生的交变磁通称为漏磁通。
当一次侧接额定的电压维持不变时，变压器有空载运行转为满载运行时，其主磁通将会（）。
同步发电机从空载到满载，其端电压将（）。
变压器从空载到满载，铁芯中的工作主磁通将（）。
并励直流发电机从空载到满载时，其端电压（）
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
变压器从空载到满载，一二次绕组在铁芯中的合成磁通（）。
如果将一台变压器铁心的截面积S减小，则根据公式Φm=BmS，其主磁通Φm也将减小。
一空心通电线圈插入铁心后，其磁路中的磁通将（）。
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。
通过做空载损耗试验可以发现由于变压器油箱壁中的漏磁通而产生的局部过热。（）
三相三芯柱变压器，由于其磁路的对称，导致三相空载励磁电流不等，三相铁心柱中的磁通量（）。
当感应电动机机械负载增加时，定子侧输入电流增加，因而输入功率增加，其中的物理过程是怎样的？从空载到满载，气隙磁通有何变化？
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。 （）此题为判断题(对，错)。
LBC30445当铁心饱和后，为了产生正弦波磁通，励磁电流的波形将变为尖顶波，其中含有较大的三次谐波分量，对变压器的运行有较大的影响（）
电力变压器在带负荷运行时，一次侧电流中的负荷分量产生的磁通与二次侧电流中的负荷分量产生的磁通相互抵消，此时主磁通与空载时的主磁通近似相等。（）
变压器从空载到满载,它的铁芯损耗（)。
2、一台空载运行的变压器，当铁心中的饱和程度增加时，漏电抗（）
