测量主梁旁弯度向外侧弯曲，其测量点应在（）100mm的腹板一上。
某工程在主体封顶后，发现主梁底部有较多裂缝，经检测，裂缝对结构受力没有影响。裂缝多为斜向，倾角50。～60。，分布在梁端附近，裂缝宽度在0.1t0.35mm，正确的处理方法包括()。
主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
桁梁主梁拉力杆件弯曲，弯曲矢度不得超过杆件自由长度的（）。
简述概括河流弯曲的基本方法和原则
起重量≤（）t的双梁桥式起重机，主梁水平弯曲只能向走台侧凸曲。
简述弯曲工序的主要质量检测内容。
简述胶合板弯曲方法。
主梁下挠与主梁水平旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，而轨距减小到一定程度时，对于双轮缘小车将造成运行夹轨；对于外侧单轮缘小车，将造成脱轨的危险。
桁梁主梁压力杆件弯曲，弯曲矢度不得超过杆件自由长度的（）。
某工程在主体封顶后，发现主梁底部裂缝，经检测，裂缝不影响结构安全和使用，可以采用的处理方法包括（）。
起重量小于50t的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲。
量移动式启闭机主梁水平旁弯可采用拉钢丝方法。将小车运行到主梁一端，使用钢丝与盖板贴紧，两端取等距离H，然后测量主梁跨中同一侧面与钢丝水平距离f0，那么主梁水平旁弯为f=f0-H。最大值f≤（）。
工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁，在得到计算简图时，需将其支承方式简化为：（）
桁梁杆件，主梁腹杆或联接杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的（）时，应及时进行整修、加固或更换。
钢桁梁主梁压力杆件弯曲矢度不小于自由长度的（）。
主梁在水平方向产生的弯曲，对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁不大于S1/（）。（S1为两端始于第一块大筋板的实测长度）。
第278题：某工程在主体封顶后， 发现主梁底部有较多裂缝， 经检测， 裂缝对结构受力没有影响。裂缝多为斜向， 倾角50°～60°， 分布在梁端附近， 裂缝宽度在0.1～0.35mm， 正确的处理方法包括（）。
工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板、主梁，在计算简图中，需要将其支承方式简化为（ ）。
变压器台各部构件牢固，五连续锈蚀，其中最大块锈蚀面积不得大于（)，主梁无弯曲。
桁梁主梁压力杆件弯曲矢度容许限值小于杆件自由长度的（)。
桥式起重机主梁具有一定的旁弯度，其弯曲方向为（)。
压滤机滤板排列不齐可引起压滤机主梁弯曲。（)
桁梁主梁压力杆件弯曲，弯曲矢度不得超过杆件自由长度的（）。（1
