沥青防水卷材外观质量要求每卷卷材的接头不超过1处，较短的一段不应小于2500mm，接头处应加长（）mm。
定位焊焊缝的厚度不应小于3mm，不宜超过设计焊缝厚度的2/3且不超过8mm，长度不宜小于40mm和接头较薄部件厚度的4倍；其间距宜为（）。
TBA/22灌装机包材接头电眼有（）个。
插入的短轨，接头轨面或内侧错牙不超过1mm，钻孔上下位置及孔径偏差不超过（），钻孔需倒棱。
铺料时要以面料的一侧为基准，通常称为“里口”。要保证“里口”布边上下对齐，最大误差不能超过（）mm。
钢结构工程中不良焊接的修补中，补焊时应在坡口内引弧，熄弧时应填满弧坑；多层焊的焊层之间接头应错开，焊缝长度应不小于100mm，当焊缝长度超过500mm时，应采用分段退焊法（）
固定在操作杆上的接头宜采用强度高的材料制成，对金属接头其长度不应超过（）mm，端部和边缘应加工成圆弧形。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
临时轨道接头间隙不得超过（）mm，内错差、高低差不大于（）mm，水平误差不大于10mm.
采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
检查制动器安装高度以使其中心线和制动盘中心对齐。偏移量不应超过2mm。制动摩擦片相对于制动盘边缘的水平偏移量不应超过（）mm。
钢轨接头（包括焊接接头）低塌、擦伤、剥落、掉块等伤损，允许一次焊补长度为50mm；伤损长度超过100mm者，应分段跳焊；长度超过300mm时应采取防变形措施。
桥式起重机轨道铺设应符合安装规范，钢轨应平直，接头偏差不应超过（）mm，两条钢轨应在一个平面上。
根据《钢结构施工规范GB50755-2012》的规定，定位焊焊缝的厚度不应小于3mm，不宜超过设计焊缝厚度的（）且不超过8mm；长度宜不小于40mm和接头中较薄部件厚度的4倍；其间距宜为300mm~600mm。
对接式接头其相对错距最大不超过（）mm。
接包材时接头过SA处有时有（）属正常现象。
预应力钢筋冷拉时，如焊接接头被拉断，可切除该焊区总长约为200～300mm，重新焊接后再冷拉，但一般不超过3次。
尖轨跟部接头轨面或内侧错牙不超过1mm，连接杆、顶铁、间隔铁等联结零件齐全有效。接头螺栓齐全，扭矩达到《修规》规定标准；冻结接头螺栓扭矩达到900～1100N.m。各曲折点的曲折量符合标准，前后轨缝符合要求。
钢筋闪光对焊接头弯曲试验复检结果不超过（）试件发生宽度达到0.5mm的裂纹时，应评定该检验批接头弯曲试验复验合格。
临时轨道接头间隙不得超过（）mm，内错差、高低差不大于（）mm，水平误差不大于10mm
3.139.第139题 水下灌注混凝土的导管壁厚不宜小于3mm，直径宜为200～250mm；直径制作偏差不应超过2mm，导管的分节 长度可视工艺要求确定，底管长度不宜小于（）m，接头宜采用双螺纹方扣快速接头
铺料时要以面料的一侧为基准，通常称为里口。要保证里口布边上下对齐，最大误差不能超过（）mm
在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm，个别情况不得超过600 mm，而接头处桥枕净距不得超过210 mm。《普速安规》第2.1.21条
瓦斯抽采管路连接必须可靠严密，直径φ400mm及以下的抽采管路或抽采时间不超过半年，方可采用快速接头连接。
