船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差
船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。
船舶在什么情况下应加派瞭望人员?() ①狭水道航行; ②进出港口; ③通航密度很大的水域航行时; ④冰区航行时。
船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。
船舶在浅水区航行时,通常会出现()。 ①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④艏向深水一侧偏转。
船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转
船舶在浅水区航行时,为了减小船底下座吃水,船舶应加速过滩。
在有水流的水道内航行时,在舵角相同的条件下,则:() Ⅰ、在流速和静水船速不变时,顺流时舵效比逆流航行时差 Ⅱ、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是一样的 Ⅲ、在流速和静水船速不变时,逆流时舵效比顺流航行时差 Ⅳ、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是不一样的
船舶在浅水区航行时,出现船体动吃水增加的原因是()。
船舶在浅水区航行时,通常会出现:().Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转
船舶在下列哪些情况下,应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态?()。④在能见度不良的情况下航行时;②驶近弯曲、狭窄航段时。
船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差
两船平行接近航行时会出现()。①波荡;②转头;③吸引、排斥。
操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是()①使船速降低;②使船横倾;③使船旋转;④使船发生横移
下列哪些船舶应保持正规瞭望()。①在航船舶;②锚泊船;③搁浅船。
机动舟在浅水区航行时,散波的波峰线与船舶纵中剖面间的夹角,随着()。
()船舶在浅水区航行时,通常会出现船
根据有关规定,__应使用手操舵。①船舶在能见度小于3海里的水域航行时;②船舶大角度改向时;③船舶进入狭水道时;④进行避让时()
()影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是①、吸入水流②、排出水流③、船速④、伴流速
()船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:①海底地形;②气压变化;③潮汐预报精度
空载航行时,舵叶面积有一部分可能会露出水面,若船速较高,就会出现舵压力下降,这是因为发生了()现象。
()普通商船在浅水区域航行时,决定船舶下沉的因素,下列说法正确的是:1,船速越高,船舶的下沉量越大2,船体越肥大,船舶的下沉量越大3,航道越窄,水深越浅,船舶的下沉量越大
在有水流的水道内航行时,在舵角相同的条件下,则:I、在流速和静水船速不变时,顺流时舵效比逆流航行时差;II、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是一样的;III、在流速和静水船速不变时,逆流时舵效比顺流航行时差;IV、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是不一样的。
()海图作业规则要求,船速在15节以下的船舶在沿岸航行时应__