甲技师说：液力变矩器和液力偶合器都具有增大扭矩的作用。乙技师说：液力变矩器由于导轮的存在，使其具有增大扭矩的作用，而液力偶合器不具有增大扭矩的作用。你认为（）。
液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
锁止式液力变矩器的特殊装置有一个（），其作用能（）。
液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。
装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。
液力变矩器中的锁止离合器，在汽车较高车速下行驶，将泵轮和（）锁成一体，提高汽车的燃油经济性。
锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。
所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有（）的液力变矩器。
单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。（）
检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至超速挡，以高于（）km/h的车速行驶，并让节气门开度保持在低于1/2的位臵，使液力变矩器进入锁止状态。
在自动变速器中，锁止综合式液力变矩器的具体含义，是综合（）性能。
所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。（）
液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
锁止（）的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。
液力变矩器中锁止离合器的作用是实现（）的连锁，以提高传动效率。
锁止综合式液力变矩器的具体含义是综合（）性能。
液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在（），以液压油（ATF）为工作介质。
对于综合式液力变矩器，在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态，将导轮锁止固定，按液力变矩器特性工作。（)
带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器组成（）
7、所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
