工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。
为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成。
高大模板支撑系统应在搭设完成后，由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位不必参加。
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在（）登记的Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工领导小组组长｡
接触网Ⅲ级施工不包括（）。
Ⅲ级施工包括Ⅰ级、（）施工以外的各类施工。
普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工，协调小组成员有（）等单位成员组成。
施工协调小组组长（副组长）因Ⅲ级施工较多等原因不能亲自到现场组织时，可委托（）及以上级别胜任人员。
工务段（或由工务段通知管内施工的责任单位）应对轨检车查出的Ⅱ级超限处所及时处理，对查出的Ⅲ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。
遇新线开通、更换道岔、普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工协调小组组长，设备管理单位（）担任施工协调小组副组长。
在车站和动车所登记的Ⅲ级施工，由车务段（直属站)分管副段长（副站长)担任施工协调小组组长，施工
技术改造项目（工程单位承担的除外）、大中修项目：Ⅰ级施工由（）担当，Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当，Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（副主任）担当。
施工（维修）现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定（）施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。主体施工（维修）负责人负责协调各单位施工（维修）组织，各单位必须服从主体施工（维修）负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。
施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。此题为判断题(对，错)。
技术改造、大中修项目Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（副)担当。（)
Ⅲ级施工指Ⅰ级，Ⅱ级以外的的各类施工（）
普速铁路Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）、设备管理单位分管（）分别担任施工协调小组正、副组长（建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长），成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成
Ⅰ级施工由（）担当，Ⅱ级施工由（）担当，Ⅲ级施工由（）担当。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.4条
Ⅲ级施工由运用管理单位担任施工协调小组组长）、设备管理单位分管副段长担任施工协调小组副组长（建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长），组员由（）等有关单位成员组成
作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。Ⅰ级施工由施工单位负责人担当，Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当，Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（）担当。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.4条
（）除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工，都属于Ⅲ级施工
Ⅱ级施工由运输处、施工主体项目业务处室分管副处长担任施工协调小组正、副组长（）
高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工由（）等有关单位成员组成
背景资料 某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6％的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。施工中发生以下事件： 事件一，当进口开挖距洞口35m处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。 事件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场
