安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()。
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()m。
竹脚手架立杆接头的搭接长度从有效直径起不得小于1.5m,绑扎不得少于()道。
有两根安全绳(包括未展开的缓冲器)的安全带,其单根有效长度不应大于()m。
螺纹连接有效长度一般不得少于()扣。
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于()m。
根据GB6095-2009《安全带》5.1.3.5中规定,安全绳(包括未展开的缓冲器)有效长度不应大于()m,两根安全绳(包括未展开的缓冲器)的安全带,其单根有效长度不应大于()m。
为便于列检安全作业,区段站、编组站的到发线需要设置脱轨器时,其有效长应比相邻区段中间站的到发线有效长增加不少于()m的长度。
安全线向车档方向不应采取下坡道,其有效长度一般不少于()m。
安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁条件下,其有效长根据()确定。
安全线向车挡方面不应采用下坡道,有效长度一般不小于()。
高速铁路车站内安全线有效长度不应小于()m。
安全带拴绳的有效长度不应大于()m。
一般情况下,移频自动闭塞分区长度不少于()m。
水棚隔爆时用水量根据巷道断面大小而定,主要巷道不小于()L/平方米,水棚长度不少于()m;一般巷道不少于()L/平方米,水棚长度不少于()m。
安全线有效长一般不少于()米。
安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁顺向道岔条件下,其有效长根据()确定。
单根安全绳(包括未展开的缓冲器)的安全带,其安全绳有效长度不应大于()m。
一般项目“平台、钢梯等安装精度”的检查数量规定:按钢平台总数抽查()%,栏杆、钢梯按总长度各抽查()%,但钢平台应不少于()个,栏杆应不少于()m,钢梯应不少于()跑。
安全绳(包括未展开的缓冲器)有效长度不应大于m()
安全桩(即护桩)的埋深一般不少于()m,土质山坡不少于1.0m,必要时适当加深。
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()m。《技规》
安全桩(即护桩)的埋深一般不少于0.75 m,土质山坡不少于1.0 m,必要时适当加深()摘自《高速铁路安全管理规则》第五章
安全线的有效长度不少于()m。