车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）.
当代整体式车身上，应用超高强度钢的部件是（）。
（）是整体式车身前车身的部件。
现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是（）.
车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量（）
下列属于整体式车身前车身的部件的是（）.
承载式车身防止侧面撞击的主要部件有（）。
车身上应用双面镀锌的部件有哪些？（）
整体式车身部件分割时，一般在接缝处进行分离。
整体式车身上有吸能区设计的部件有（）.
整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.
在整体式车身上，减震器由那个部件来支撑？（）
整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）
整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。
现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。
在整体式车身发动机舱部位，那些部件没有吸能区设计？（）
整体式车身防止侧面撞击的主要部件是（）.
汽车车身的主要构成部件有哪些？
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件有（）、（）和（）。
下列属于整体式车身前车身的部件的是（）
下列属于整体式车身前车身的部件的是（）。
整体式车身的中部没有抗挤压区（吸能区)设计，当碰撞发生在车身中部时，碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。（)
