激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的。
当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.
当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.
当飞机的重量较轻时，等待飞行速度会（）
对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机，诱导阻力在（）速度下达到最大。
大后掠角机翼的飞机，在小速度飞行时易出现（）。
飞机顺风飞行，如果飞机相对于气流的速度为400节，当风速为50节，那么地速为（）.
飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。
当飞机以平飞速度V0飞行时，如果遇到速度为W的垂直向上突风，则作用在飞机上的升力增量（）。
当飞机的飞行速度为1200公里／小时，航向90°，飞机所在纬度为30°时，陀螺半罗盘的速度误差是（）。
高空中当飞机的飞行速度（）时涡轮发动机的耗油率非常高。
最小平飞速度是指在一定高度上飞机能维持水平直线飞行的最小速度。
目前直升飞机已经能达到激波的水平。
对于自动飞行系统，当飞机的实际速度等于或稍稍小于最小速度时，下面那种说法是错的（）？
在高亚声速飞行的民用飞机，通常选用后掠机翼以延缓激波的产生。
螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是桨尖产生局部激波。
当飞机达到理论静升限时，飞机此时水平速度为零。
激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。
若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波。
飞机飞行过程中的激波会对飞机的飞行产生巨大的阻力。
一架飞机飞行在A、B两个城市之间，当风速为28千米／小时时，顺风飞行需2小时30分钟，逆风飞行需2小时50分钟，问飞机飞行的速度是多少千米／小时？（）
当后掠翼飞机的翼尖首先发生激波时，压力中心的活动方向是（）
同一架飞机，在一定高度上，以一定的速度飞行时（即v、ρ、s不变）时，机翼力矩的大小取决于（）
