单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与临站办理闭塞手续，并发给司机（）
双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。
越出站界调车，利用路票出站调车后发车时，应在路票上注明“（）”字样，并交给司机停止基本闭塞的调度命令。
单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。
（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
利用路票出站调车后发车时，应在路票上注明“（）”字样，并交给司机停止基本闭塞的调度命令。
单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。
越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的（)后，方可进行
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车调度命令（附件5)。（)
单线半自动闭塞和双线反方向出站调车时，须有停止使用的（)调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给（)出站调车通知书。
（)出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机跟踪调车通知书（附件五)。
下列哪些区间越出站界调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（）
（）调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书
自动站间闭塞区间越出站界调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（）
自动站间闭塞越出站界调车时，须（）
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。（技规）
（）出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书
单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须有的调度命令并发给司机出站调车通知书
越出站界调车，在出站调车通知书（越出站界调车的调度命令）准许时间内不受越出站界的限制（）
普铁区段下列哪些区间越出站界调车时，须发布停止使用基本闭塞法的调度命令：（)。
需在未设调车信号机的线路上调车作业时，根据需要可按越出站界调车作业办理，办理列车进路（进、出站信号机常态为灭灯时，应点灯)，由列车调度员发布（)的调度命令，司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。
