汽轮机通流部件结垢的主要标志是什么？
通流部分结垢，当叶片结垢较喷咀严重时，则反动度会（）。
机组通流部分因蒸汽器质不佳而结垢时，相应级的叶片和叶轮前后压差将增大，使机组的轴向推力（）。
汽轮机通流部分结垢清除方法有（）
蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多，以后各级逐渐减少。
汽轮机中压部分的动叶片结垢时，将引起串轴（）。
蒸汽发生器使用除盐水，不容易结垢，一般不设排污线。
转子通过临界转速时的（）变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。
燃机压气机的通流部分结垢或积盐会（），降低压气机效率和压气机压比，并使压气机的工作点向（）靠近。
当汽机的通流部分结垢时，袖向推力（）
实例表明厚度为0.0672mm的结垢会使通流容积减小1%，级效率下降（）。
判断汽轮机结垢严重一般中、低压机组监视段压力相对升高15%，高压及以上机组相对升高10%时，必须进行清除。
通流部分结垢时，轴向推力（）。
汽轮机通流部分叶片结垢，会引起（）。
汽轮机叶片通流部分结垢监视段压力升高。
汽轮机通流部件结垢的主要原因是什么？
汽机通流部分结垢时轴向推力增大。
汽轮机通流部分结垢，会使（）增大，（）增大。
汽轮机流通部分结垢所造成的危害有（）。
当汽机的通流部分结垢时，轴向推力（）。
超声波流量计接收信号强度弱，仪表无法正常工作，可能是由于液体中含悬浮颗粒较多或管线结垢较厚造成的。（)
ＲO膜组件结垢一般在第二段，有机物污染一般在第一段。（）
汽轮机通流部分结垢后，可导致（）
在凝汽式汽轮机中，通流部分结垢是根据调节级压力和各段抽汽压力与流量是否成正比来判断。()
