汽轮机通流部件结垢的主要标志是什么？
通流部分损坏或堵塞将会使机组的轴向位移增大。（）
通流部分结垢，当叶片结垢较喷咀严重时，则反动度会（）。
换热器结垢会使热源出入口温差增大。
机组通流部分因蒸汽器质不佳而结垢时，相应级的叶片和叶轮前后压差将增大，使机组的轴向推力（）。
叶片结垢不会造成汽轮机轴向推力增大。
汽轮机通流部分结垢清除方法有（）
在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。
汽轮机流通部分结垢，会造成气流通过隔板及叶片的压降增加，工作叶片反动度也随之增加，严重时会使隔板及推力轴承过负荷。
蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多，以后各级逐渐减少。
汽轮机的动叶片结垢将引起轴向位移正值增大。
转子通过临界转速时的（）变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。
实例表明厚度为0.0672mm的结垢会使通流容积减小1%，级效率下降（）。
通流部分结垢时，轴向推力（）。
汽轮机动叶片结垢将引起轴相位移正值增大。（）
汽轮机通流部分叶片结垢，会引起（）。
汽轮机叶片通流部分结垢监视段压力升高。
汽轮机通流部件结垢的主要原因是什么？
汽机通流部分结垢时轴向推力增大。
燃机压气机（）或通流部分污染，效率降低，特性曲线变坏，就会引起压气机出力不足，致使启动时压气机（）增大，在启动机功率不足时，容易使启动失败。
水冷壁内壁结垢，热阻增大，会使炉膛温度升高。
汽轮机通流部分结垢后，可导致（）
在凝汽式汽轮机中，通流部分结垢是根据调节级压力和各段抽汽压力与流量是否成正比来判断。()
