油底壳的主要功能是（）
润滑系的组成主要包括：油底壳、机油泵、（）、阀类等。
油底壳的侧面有油标尺，用于检查油底壳的（）。
某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题：
油底壳油面突然升高主要原因是水分或（）泄漏到油底壳中。
油底壳的主要作用是储存机油和封闭机体或曲轴箱。
现代汽车发动机机体组主要由（）、（）、（）、（）、主轴承盖以及油底壳等组成。
为了保持机油在合适的温度范围内，除靠机油在油底壳内自然冷却外，有些发动机还加装有（）。
湿油底壳式滑油系统主要用于（）。
干式油底壳润滑系统主要用于（）。
检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题：在自动变速器中，产生热量最多的部位是（）。
为保护机油泵，在柴油机上装有调压阀，调压阀调整压力为（）KPA，超压时泄流回油底壳。
柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。
试分析发动机油底壳油面升高的原因有哪些？
油底壳除存放机油外，亦有冷却机油的功效。
柴油机的油底壳配备有（）机油泵。
机体必须要有足够的强度和刚度，它由 、 、气缸垫、油底壳等组成。
曲柄连杆机构主要有气缸体、气缸盖、活塞连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳组成（）
自动变速器油主要存在油底壳、（)、执行元件油缸、油道当中。
润滑系统主要包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。（）
油底壳密封垫发生渗漏油，更换时，不需要检查油底壳的密封面（)
