油底壳机油面太高,发动机排气冒()烟。
油底壳机油过多,发动机排气呈白色。
油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。
发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。
检查发动机底部作业项目中清洁、检查工序清洁发动机油底壳,检紧油底壳螺丝作业步骤的技术标准为()。
冬季发动机预热须遵守操作规程,()使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管。
油底壳油面突然升高主要原因是水分或()泄漏到油底壳中。
发动机机油稀释的原因有哪些?
湿式缸套发动机因()会使发动机油底壳机油平面升高。
发动机油底壳内机油变成乳白色,表示机油中有水分。
发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、()。
为了保持机油在合适的温度范围内,除靠机油在油底壳内自然冷却外,有些发动机还加装有()。
检查发动机油底壳内油位的时间应在发动机()进行。
若发动机油底壳内的机油,呈乳白状,可能是发动机水套漏水。
检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
试论述发动机烧机油的各种原因?
试分析发动机机油压力降低的故障原因?
柴油机油底壳油面突然自行升高,则可能有冷却水或燃油流入。
机油泵的作用是将油底壳(机油盘)中的机油,加压送到各()发动机各部件。
1.4TSI发动机油底壳放油螺栓拧紧力矩是()
当发动机润滑系统的机油压力过高时,部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳()
日常保养时,发现油底壳内机油平面升高,可能原因是__()
发动机油底壳的作用是储存()油。
当油底壳内机油液面显著升高、而其粘度降低时,说明机油中混有()。