汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。
爆震是火花塞点火前汽缸内混合气自燃引起的不正常燃烧现象。（）
关于爆震的原因，甲说：点火提前角过大；乙说：燃烧室积炭过多。对于以上说法（）。
楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳，不易产生爆震现象，但容易造成排气中CO，HC气体含量过高。
发动机产生爆震的主要原因不包括（）。
检测爆震的方法一般包括（）；（）和测燃烧噪声。
汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。
汽油机爆震燃烧是燃烧室内末端混合气的自燃现象。
汽油机产生爆震的原因是什么？
十六烷值表示柴油的燃烧性能，十六烷值高的柴油自燃点（），在柴油机汽缸中容易自燃，不易产生爆震。
汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。
发动机产生爆震的原因是（）。
敲缸是发生在活塞到达上止点之后，混合气突然燃烧猛烈敲击活塞头的燃烧油气的爆震压力。
发动机起动过程中发生反转，并伴有化油器回火现象，起动后加速时产生爆震，主要原因是点火时间过早。
汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。（）
汽油机爆震燃烧的根本原因是远端混合气（）
爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
发动机产生爆震燃烧的原因，以下说法正确的是（）。
汽油发动机产生爆震的起因是当燃膨烧室中先燃烧混合气膨胀作功的同时，压缩未燃烧的那部分混合气使其达到自燃温度，当燃烧火焰到达时，突发性着火。
汽油的辛烷值是表示汽油机燃烧过程中抑止爆震（）的能力。
爆震燃烧产生的原因是什么？
影响汽油机爆震燃烧的主要因素有（）。
爆震的真正原因形成了什么物质的？（）
27、燃烧室积炭不会导致发动机产生爆震现象。
