钢丝绳外观检查中发现，钢丝表面有严重锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度降低在（）以上。
钢丝绳子锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。（）
钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，必须（）。
提升用钢丝绳磨损，当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到（）时，必须更换。
钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，（）。
Ⅲ级锈蚀是指钢丝绳钢丝表面有严重的锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在（）％以上。
钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化（）更换。
钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，（）用于升降人员。
提升钢丝绳的主要损伤是（）。
提升钢丝绳的主要损伤是疲劳破坏。
由于提升钢丝绳磨损或（）、（）程度严重、钢丝绳在使用中出现（）等严重损伤，以及运行时受到过大的冲击力作用（）而发生断绳跑车事故。
根据安全选用钢丝绳的标准，提升用钢丝绳的安全系数为（），选用时不能小于该参数。
若经外观检查，钢丝绳表面有严重锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度降低20%以上，则可认为此绳的锈蚀等级为（）。
缠绕式提升装置提升用钢丝绳在悬挂时的安全系数不得小于9的是（）。
钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失（）属于Ⅱ级锈蚀。
钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。
用剁斧剁钢丝绳及敲打处理锈皮时必须戴防护眼镜。
经无气喷涂施工的涂料能较好的渗入角落、点蚀麻坑和裂缝。
Ⅲ级锈蚀是指钢丝绳钢丝表面有严重的锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在（)%以上。
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，也可用作升降人员，但必须加强检查维护。此题为判断题(对，错)。
钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤超过规定时,不应用于提升人员。此题为判断题(对，错)。
提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，专为升降物料用的钢丝绳的安全系数小于5时必须更换。（）
提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，升降人员和物料用的钢丝绳当升降物料时，安全系数小于（）必须更换
钢丝绳表面锈破较厚，出现点蚀麻坑但尚未连成沟绞，搞拉强度损失10-20%属于（)锈蚀。
