在汽车式起重机行驶制动系统中，属于旋转元件的是（）。
循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是齿条齿扇传动副。
货车的蜗杆曲柄双指销式转向器一般有两级传动副。
在蜗杆曲柄脂销式转向器有蜗杆和指销两个传动副。
汽车转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线，转向系由转向装置和转向传动装置两大部分组成。
在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。
循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。
循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。
转向系啮合传动副（蜗杆与滚轮）间隙过小，会造成汽车行驶时方向不稳定。
在汽车式起重机行驶转向系统中，（）转向器的传动副的主动件为转向蜗杆，从动件为装在摇臂轴曲柄端部的指销。
蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是（），从动件是装在摇臂轴曲柄端部的（）。
蜗杆指销式汽车转向器的传动副是（）。
蜗杆曲柄销式转向器中，其传动副是（）。
在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。
循环球式汽车转向器传动副的个数是：（）
循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是（）传动副，第二级是（）传动副。
下列有两级传动副的是转向器是（）
转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是（）
循环球式转向器有两对传动啮合副。
蜗杆曲柄指销式转向器在结构上的特点是有两极传动副。
循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆、螺母传动副，第二级是齿条、循环球传动副。
汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。
汽车循环球式转向器一般由两级传动副组成。
【判断题】循环球式转向器中的螺杆 —— 螺母传动副的螺纹是直接接触的。（）
